廠代表，廠方送給他一部嶄新的“別克”轎車，平常的“車馬費”更是不少，他被胡時淵總經理哄得高高興興，一般情況下不願意招惹麻煩（招商局高層此時已和地下黨取得聯絡，胡時淵解放後擔任上海市政協委員）。但吳鐸也知道，蔡智誠不僅清楚“錨船”的底細，也能從航運處長俞大綱那裡拿到批條，並且還有著社會局的背景（社會局兼有監察功能，有點象是現在的紀委），所以被他頂到跟前了也確實不好推脫。

只是，碼頭上除了“中字102”上有一個船長，其他什麼船員都沒有，這就需要花錢去招聘人手。招商局和海運組是不可能出這筆錢的，劉春華副官回去一說，段仲宇立刻就批了五千塊現大洋，蔡智誠當時還奇怪這位管鐵路的司令怎麼會對輪船的事情如此大方，後來才知道這本來就是劉農畯提供的活動經費，一萬塊錢只花了一半呢。

於是乎，“中字102號”郡級滾裝船的調派單就拿到手了。這當然不能說是蔡智誠的功勞，但多少也應該算做他為傘兵的起義出了一分力——雖然在辦事的時候他並不知道地下黨正準備幹什麼，甚至當時的他也不知道自己最終也會坐上這條徹底改變命運的航船。

從上海去福州可以坐船或者坐飛機。當時，因為蔡智誠從紡織公司那裡貪汙了許多布匹和呢料，乘飛機帶貨不太方便，而陳麗君又沒有見過大海、很想嘗試一下遠洋的滋味，所以兩口子就打算乘坐“中字102”號運兵船。得知他倆的決定之後，谷正綱很快就派人送來了一份蓋著“國民政府考試院銓敘部”鋼印的派司，上面標明蔡智誠的身份是“中央執行委員會社會部專員”，任務是護送“國大代表”及其家眷——這就使他的旅程突然變成了一趟官差。

那時候，國民政府的各大機構已經陸續遷往臺灣、廣州、福建和四川，但政府中的�