充當助興劑了。

第二天的很多公司不得不宣佈臨時放假，因為他們的老闆都沒法去上班了……

足球，從來沒有在中國引起過如此的浪潮。自從新中國成立之後，除了開國大典，沒有任何一件事情能讓全國人民同時沉浸在一種幸福裡面。外電評價是：中國人從來沒有如此的和足球關係這麼緊密過。

他們自豪，他們幸福，他們慶祝得肆無忌憚。

而這一切都還只是一個瘋狂的開始而已。

中國國家男子足球隊在結束了南非世界盃之後，將集體回到中國。到時候迎接他們的是無數場次歡迎晚會和數個城市的巡迴慶功遊行，有些城市為了爭奪這些有限的名額已經鬧得不可開交了。

這已經遠遠超出了足球的範疇。

楊攀在比賽結束的第二天就向球隊告別了，他將不和球隊一起回中國，而是先回米蘭。在比賽結束之後他得知依藍給自己生了一個大胖小子，成為了爸爸的他急著回家看望自己的妻子和兒子，慶功宴只能放棄了。他將在看望過依藍和孩子之後，休息幾天然後再飛回國內和球隊大部隊匯合，那個時候按照球隊的行程，估計應該已經在香港了。

這樣一來，球隊的一哥、隊長走了，作為第二隊長的張俊自然而然的就被推向了前臺，這個夏天他可有得忙了……

所以當中國隊帶著大力神金盃乘專機飛回國內，然後降落在首都國際機場的時候……歡迎的人群已經從機場高速公路擠到了停機坪上。

這是一架專門為了世界冠軍準備的專機，白色的機身上，用紅色寫著中文和英文兩種文字：歡迎冠軍回家！

當飛機還在跑道上滑行的時候，項韜就舉著國旗跑到了駕駛艙，然後把身體透過舷窗探了出去，高舉國旗，讓它隨風高高飄揚。這一幕感染了不少在場的以及在電視機前收看直播的人們，而真正的高潮則是在機艙門開啟之後，作為第二隊長的張俊和主教練邱素輝一樣，手捧獎盃從舷梯上面步下。中國，這個足球的發源地，真正迎來了足球的迴歸。

作為上個賽季的三冠王，在佛羅倫薩效力的中國球員們一定不會對歡迎儀式有多麼的陌生，但是世界盃冠軍的待遇顯然不是冠軍盃冠軍所能比擬的，這種歡迎儀式的盛大情況遠遠超出了張俊、項韜等人的預料。

從機場通往北京城內的高速公路被專門劃分出一條道來作為冠軍車隊專用行車道，前後都有警車開路，聲勢頗為壯觀。

一座專門給冠軍們乘坐的敞篷大巴將直接將球員們從機場拉到人民大會堂。從車子來看，中國和國際接軌得很不錯。

在人民大會堂，國家主席等一些高階官員將為球隊舉行一場盛大的慶功宴，感謝他們為中國足球、中國體育做出的卓越貢獻。

這對球員們來說，可是莫大的榮譽。就算2008年北京奧運會，我們拿了獎牌榜第一位這樣的成績，國家主席也沒有出面給奧運軍團辦過國宴，頂多是國家總理出面讚揚奧運會的成功舉辦。

這是一場國宴規格的接待，讓所有人都多少有些受寵若驚。就連一向調皮的項韜和安柯在主席的面前都老老實實的。

張俊自然是被眾人關注的焦點，他受到了場內不少高官的讚譽。我們的總理其實也是一個非常鐵桿的球迷，在世界盃的前期，只要有中國隊的比賽，他都是在家熬夜看的。後來最後一場決賽他專門去了南非看球。那不是出國訪問，他去南非就只有一個理由——為中國隊加油。

國家主席，國務院總理，國家副主席，政協委員……等等，這些人齊聚一堂，不是為了開政協會議，而只是為了給一支球隊慶功。興高采烈的CCYV5評論員認為國家對於足球的這種重視，將大大的促進中國足球的發展，而這次世界盃奪冠也將刺激中國足球，從而邁上一個新的臺階，中國足球真正的崛起指日可待！

我想，沒有經歷過的人將很難明白中國隊全體球員在世界盃之後半個多月的辛苦。從北京參加完國宴之後，他們又要趕去四川成都，答謝在那裡的球迷們，同時參加一些合同上規定的商業活動。為什麼第一站選在成都，因為中國隊的世界盃之旅就是從成都邁出第一步的。當年巴蜀地區熱情的球迷們給予了中國隊巨大的支援。

在成都逗留短短兩天，馬不停蹄趕場一樣的參加各種商業活動和球迷聯歡活動，接著又要去洛陽。

把洛陽放到第二位，完全是因為這一屆國家隊裡面有多名洛陽籍的球員。作為對國家隊貢獻最大的一個地方，自然要有去感謝的必要了。