看來和汽車的安全帶很類似嘛，這古人的智慧確實不能小看，我將手探到椅後抓到牛皮帶，也學張先生將其系在了腰間。弄好後一抬頭，卻看到張先生正饒有趣味的看著我，嘴角還帶著一絲莫名的微笑。我上下打量了一下自己，沒發現什麼不妥的地方啊，正要開口詢問。這時整艘船忽然劇烈的搖晃顛簸起來，怕在顛簸中咬到舌頭，我只好緊緊的閉起了嘴巴，也將要問的話咽回了肚子裡。

顛簸的幅度越來越大，這巨大的搖晃顛簸甚至讓人懷疑這船是不是會隨時解體，而木板相互擠壓發出的咔咔聲，更加重了這種懷疑的可能性。號稱從不暈車的我此時頭暈腦漲的感覺也終於讓我瞭解了暈車藥的重要性，用餘光看去，張先生正閉起眼睛緊緊靠在太師椅上，一動不動，想是很有些過這種急流區的經驗。

也不知過了多久，顛簸的幅度終於慢慢開始減小了，我也學張先生緩緩閉起了眼睛，讓自己又暈又脹的腦袋好好休息休息。等船體轉為正常的搖晃時，我也休息的差不多了，睜開眼才發現張先生早已經將那牛皮帶解開，桌上不知何時取出並泡好的兩杯清茶正冒著騰騰熱氣。推讓一番後拿起面前那杯熱茶喝下，頓時覺得神清氣爽，頭暈的感覺立刻一掃而去。

還沒等我詢問剛才系皮帶時張先生為何發笑，船身又猛的一下搖晃，抓住差點就掉到地上的杯子，身子不自覺向前一傾，我這才發現自己竟然一直忘了解開腰間的皮帶。剛把杯子放回桌上，又將皮帶解下，就聽外面噔噔噔的跑過一個人來，停在小艙門口喊道：“請那位姑娘出來說話！”

雖然不明白是怎麼回事，但我也只好先和張先生說了聲抱歉，便站起身向外走去。走到外面，卻發現這時船已停在一個小小碼頭上，大艙前面的甲板上幾乎已經站滿了人，而跑來傳話的水手只說了句讓我過去那邊，就又跑開了。

正要起步，卻發現張先生也跟出了艙來，沒等我開口，張先生就先說道：“好象很熱鬧的樣子，一起過去看看如何？”我當然沒理由拒絕，於是就答應了一聲，兩人並排朝那方走去。

走過去一問，卻原來是因為前面我與那拿流星飛錘大漢的打鬥，破壞了上船時曾經告誡過的船上規矩，因此這便要將我趕下船去。這時那笑眯眯的洪船主並沒有出現，一個乾瘦枯高總管模樣的人將一半船資交還給了我，讓我馬上就下船去，以免耽誤了其他客人的行程。

我也不想辯解什麼，和張先生道了別，又說了幾句話，這就要下船而去。那總管模樣的人卻好象是嫌我太拖沓，狠狠“哼”了一聲，然後抬起腳來，在我站立的船板上重重頓了一下。張先生此時也貌似不經意的向前邁了一步，也站在了這塊船板上，又對我說了幾句路上小心之類。

走下搭板後，站在碼頭上和張先生揮手告別時，正看到那總管模樣的瘦子氣急敗壞的轉身走掉，然後在幾聲輕微的木板斷裂時的脆響中，大船又起了錨，當我放下不斷揮舞的手臂時，船已消失在了曲折綿延的大江之上。

看來只好再找一艘去瀘州的客船了，我在心中盤算著，如果走陸路的話，川中山巒綿延，起碼會比走水路多出一半路程，而且需要更多的路資。我的本性是不允許自己多花錢的，於是找船就成了唯一的選擇。

（）好看的txt電子書

可惜在碼頭上打聽了半天，只說今天會有一艘商船在這裡加水，客船是一概沒有，而且一般客船也不會停靠在這個小碼頭上，如果想搭乘的話，只能乘小船再往前行，到達下一個大點的碼頭去。再一打聽，原來那些小船專在這裡等這種營生，個個都是宰客沒商量，抓住一個算一個，心黑的很。

看來現在只剩下兩條路，一條是去乘小船被宰一把，另一條則是從陸路走，得花更多的時間和金錢在路上。這兩條路我都不想走，看來只好碰碰運氣，看能不能讓將要到來的這艘商船搭我一程了，可惜問過了這商船的規模後，我也知道這個是希望渺茫的事情。

等啊等啊，終於等到這艘大商船了，遠遠望去，這船真的好大，幾乎和那艘載滿江湖人士的巨型客船差不多大了。但我卻寧可這艘船小一點才好，越大的商船，規矩也是越多。一般小點的商船為廣結善緣，還為了可能拉到的商客，故而順便搭乘一兩個單身乘客也是常有的事。而大商船一般做的都是固定買賣，除非你是什麼名人或者與老闆有什麼關係，一般人等根本不要想能上到船去。

等船靠岸後，我走上前去問了問船上下來的水手，果然，這艘陳記商船從來都不允許外人上去的，甚至到了地方接貨時，雙方也只在碼頭