臉上的笑容凝滯了。

孫德發董事大意是說，他們省下了將近一個半月的交易時間，而且得到了減免交易稅收的待遇，戰爭期間還為他們無償保管貨物，所以，他們應當給予回報，這和生意上的事無關。他們只要去一個地方，就是去珊瑚洲（東沙）挖一些鳥糞石回來，來回用不上一個月就完活。

鳥糞石通常產於低緯度海島，主要是海鳥所產生的大量糞便與未被消化的魚骨等食餘，經過極長期的累積所形成，因含有豐富的磷，為製作磷肥的良好原料，具有經濟價值。在那面的世界裡，臺灣的東沙、棉花嶼、貓嶼都是盛產鳥糞石的地方，但在日據期間都被開發殆盡。

赤嵌地區的土壤主要是以淺海沉積物為母本發育的磚紅壤性紅壤，當然比山區裡以玄武岩為母本發育的紅壤肥力好一些。但是與亞熱帶紅壤一樣有個大缺點，缺磷啊！

農業基地早就對該地土質做了檢測，也證實了這一點。

當初穿越前，穿越者們的計劃是等蒸汽發動機能整合到木船上後，他們才開始大規模開挖。但是，沒有想到能捕獲足有六艘廣式和福式商船，還有合適的水手。但是，因為眾所周知的原因，穿越者們決定和明商們公平交易，還適當給予一定的優惠。人總得考慮以後吧？名聲很重要。

但是，也不能慣他們毛病，以為白白就能得了好處。於是，穿越者們臨時做了調整，安排他們去挖鳥糞石，多多少少，總得夠秧田的底肥用吧？

穿越者當然帶了相當數量的各種化肥和農藥，足夠第一次育秧。但整個赤嵌地區預計開發出好幾萬畝的水田呢，穿越者們的種子可不夠這麼多。所以還需要相當的老品種育秧。所以穿越者們的化肥就不夠用了。

建國安董事好幾次都想讓紫川號跑一趟，但是一想到來回近一千公里的距離，又覺得用燃料換鳥糞石的行為有點不划算。

現在擺在明商們面前的問題非常明確。

六隻商船，其中一艘受了一些傷，但很容易修好。

他們幹是不幹？

感謝老朋友yezhongye、美樂芝、酒後不亂性三位書友持久的支援，不離不棄，無論我是**期還是低谷期。我個人認為一本書更應像一條河，更多時是在緩緩流淌……當然要有**迭起的時候了，但那不會成為主流。也許這更應是一本成年人看的書。

第八十三章　迎接明人的來訪

劉海洋一邊飛行一邊想笑，真沒有想到，穿越了三百多年後，他還是會幹上原先的兼職：做廣告。今天，他將要飛往二層行溪地區撒幾十張宣傳單。他開始有點相信命運之說了。

透過對赤嵌地區的接收，穿越眾們發現自己又高估明人的反抗精神了，事實上，完全可以傳檄而定。這句古話還真不是吹的，他們還真沒吃透這個民族天然的服從性。真的根本不用興師動眾，浪費寶貴的燃料。總部商量後決定，二層行溪地區就派出動力滑翔傘去撒幾張傳單就行了，正好順道把那裡的地形和地勢拍一下，以備後用。

伍大鵬董事長又看完一遍事先蒐集的，關於郭懷一和何斌的資料。他對孫德發董事說：“發仔，你怎麼看這倆個人？”

孫德發董事說：“事實上，郭懷一應是受不了荷蘭人的反覆加稅才造反，沒有什麼民族大義之類的關係，要不然也不會忍受了這麼久後，才找了一個最不適當的時間段來行動，與鄭成功之間根本沒有形成有效的配合。從何斌後來投奔鄭成功的材料上分析看，一是為了給郭懷一報仇，二是他貪了荷蘭東印度公司的錢，不得不跑……與郭懷一同樣是因為個人原因。他們的造反和投奔行為，天然就無法上升到民族正義的高度上。不過，我認為我們來了後就不會發生這樣的線性反應。”

“嗯，你還是堅持穿越前的看法……不過我們還是小心一點，防止他們有覬覦之心……”

“小心點永遠是對的，不過也不必像赤嵌地區那樣興師動眾，算一算差不多白浪費了一噸燃料……臺北和基隆這兩個地方還沒接收呢。”

就這樣，劉海洋被派往二層行溪地區撒傳單去了。他的飛行隊剛剛被拆開，一個隊友去了赤嵌地區的農業基地，另一個隊友去了安江內海的紅星工業基地。

今天風力是三到四級，劉海洋也沒當回事，他以最省油的速度向二層行溪地區的方向飛行，嘴裡不停地嚼著口香糖。他心裡正後悔忘了把u盤帶上，帶上耳機聽聽歌也行啊，這麼飛也太悶了。

忽然，他看到路上有一群人趕著豬啊羊啊，還推著三輛木板車往熱蘭遮城方