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王海望著眼前的查里斯·加布裡埃爾上將，一下子愣住了，他怎麼也想不起來，自己過去在什麼地方見過這位高鼻樑藍眼睛的美國空軍上將，更想不起來在哪裡打過交道。

查里斯·加布裡埃爾上將認真地說：“將軍，好好想一想，米格—15對F—86，在朝鮮戰爭一次空戰中，是你把我打下來了，我是迫降的，所以我早就知道你了，只是沒有見到！”

王海在朝鮮戰爭中，一共擊落過9架敵機，他實在是想不起來，是哪一次擊落的查里斯·加布裡埃爾的飛機。

“那一次，我們是你們的5倍，我飛在最前面……”

“你迎著太陽爬升，對不對？”王海問。

“可是你們搶在了我的前面，你的機頭直上直下，飛得真漂亮！”

“我趕到了你的前頭，一點不錯……”

“我想開炮，可是位置不對，你先開炮了……打得很準！”

王海握著查里斯·加布裡埃爾的手，半開玩笑半認真地說：“查里斯·加布裡埃爾將軍，我們中國有句老話，不以勝敗論英雄，不過我想說，如果下一次你再來打我們，我還會搶到你的前面開炮，把你打下來喲！”

“哈……哈……”查里斯·加布裡埃爾上將擁抱著王海哈哈大笑起來。

“不，我們要的是和平，我們不打了，我們友好了，我們是好朋友，中國空軍了不起！查里斯·加布裡埃爾上將伸出大姆指連連稱讚。

“我們是朋友，查里斯·加布裡埃爾上將，我們也請你訪問中國。”王海熱情地說。

“我一定要去的，一定去！”

1985年10月，查里斯·加布裡埃爾上將一行來到北京，受到了王海司令員的熱情接待。客人遊覽了故宮和長城，看到了中國的古代文明，好像遊興未盡。有一次在閒談中，當查里斯·加布裡埃爾上將聽說，當年王海駕駛的戰機現在陳列在中國軍事博物館的時候，馬上提出要參觀一下。

10月5日下午，美國空軍代表團一行，在查里斯·加布裡埃爾上將帶領下參觀了中國軍事博物館。當身佩金星的美國空軍的將軍們來到飛機館的時候，映入他們眼簾的是那架極熟悉的米格—15戰鬥機。漫長的歲月給它留下了斑斑鏽跡，可是機頭上那9顆紅星卻依然閃閃發光，它向人們訴說著人民空軍的英雄們，在那場血火的戰爭中，所創造的豐功偉績。

查里斯·加布裡埃爾上將感慨萬分，腦海中浮想聯翩，許久沉默無語……

四、天安門空中閱兵的勇士　成為朝鮮戰場的英雄

1951年10月，中國空軍第2師接到了中央軍委的命令，立刻進駐安東大孤山機場，隨時待命準備入朝作戰。

機場上一頻繁忙，地勤人員正在緊張地檢查飛機的效能。

飛行員們在跑道邊上議論著將要發生的空戰。

6團副團長邢海帆走了過來，大夥一下子就把他圍在了中間。

“邢副團長，給我們說一說空戰的體會好不好啊！”

“空3師、空4師打得好，我們也能打好啊！”

“對，我們也能打好！”

看著這些年輕的飛行員，邢海帆的心裡充滿了勝利的信心。

邢海帆是中國航空史上的傳奇人物，他1916年出生，1941年去美國學習飛行。抗戰時期在中美聯合空軍混合團3大隊第8和28中隊任分隊長，多次參加武漢和上海上空的大空戰，擊落擊傷日本飛機8架，獲得美國總統羅斯福頒發的榮譽勳章。1946年邢海帆秘密加入中國共產黨，1948年按照黨的指示從上海秘密來到西柏坡，同年隨葉劍英元帥接管北平。

1949年10月1日，他第一個駕機飛過天安門，並擔任這次重要飛行的空中指揮員，受到毛主席、朱總司令、周總理的高度讚揚。

1950年2月，上海遭國民黨飛機轟炸，人民空軍組建第4混成旅，邢海帆調任第4旅11團1大隊大隊長，為保衛上海做出了重要貢獻。空2師組建之後，他又作為骨幹調到空2師任射擊主任和領航主任。

邢海帆也在渴望著朝鮮的這場大空戰，他心裡明白他的對手中有不少是當年的朋友和同學，但是他也知道自己是在為和平而戰，為祖國的榮譽而戰！所以他已經抱定了必勝的信心。

“大家不要被敵人的囂張起焰所嚇倒，只在我們敢打敢拼，抓住