一定努力完成黨中央、毛主席交給我們的光榮而艱鉅的任務，為祖國爭光！”

劉震說：“我們要敢於打美軍大機群，這是朝鮮戰場上的歷史轉向，我們要堅決把制空權奪過來，不讓美國侵略軍逞兇！”

1951年9月25日下午，志願軍雷達部隊報告：美軍用飛機112架，活動於清川江一帶。

浪頭機場，鈴聲大作，空4師32架戰鷹奉命騰空而起，昂首直奔戰區。

穿過雲層，一大隊大隊長李永泰看到機群前方出現了一條彎曲的亮帶——清川江。機身下的幾條鐵路和公路一起伸向江上的金川裡大橋。這裡是連線我前後方的咽喉運輸線，也是敵人“絞殺戰”轟炸封鎖的重點地區。

突然，耳機中傳來地面指揮台的呼聲：“1號，1號，你機前方發現敵機，請注意！”

“1號明白！”李永泰也發現了遠方天際處的一群黑點。

黑點越來越大，這是闖過來的一批敵機。

“投副油箱！3號、4號掩護。2號跟我攻擊！”李永泰果斷下達戰鬥命令。

隨即，他率先駕機向左下方的8架F－84敵機衝去，敵機見勢不妙，“嗡”的一下紛紛逃離。

李永泰正要上升佔位，猛覺得飛機劇烈地抖動了一下。他回頭一看，機翼被打了幾個窟窿。此時，後上方有4架F－86“佩刀”式敵機正惡狠狠地向他撲來。

情況十分危急！他一個急右轉彎，避開了敵人攻擊。

這時，僚機權太萬從斜下方衝了過來，趕開了敵機。李永泰抓住機會瞄準了敵人的二號機，兩次猛按炮鈕開火，可惜！軍械繫統已被打壞，眼看著敵機從炮口下逃了出去。

又有8架敵機向他連連開火，飛機中彈了！

在四面受敵而又無法還擊的情況下，李永泰毫不畏懼，一會兒來一個垂直躍升，一會兒又一個盤旋下降，在敵機陣裡左衝右突，上下翻飛，用不規則的飛行動作避開了敵機的一次次打擊，並連連向威脅最大的敵機衝去，嚇得敵機直線落下逃跑而去。

終於擺脫了十分困難的境遇，李永泰駕駛著中彈30餘發、負傷56處、座艙蓋被打穿的戰鷹安全返回了基地。在以後的戰鬥中，他先後擊落了4架“佩刀”式飛機，被大家譽為“攻不破、打不爛的空中坦克！”

4號機劉湧新在李永泰反擊敵人圍攻時，單機與6架“佩刀”式敵機奮勇周旋，沉著射擊，打得一架“佩刀”式栽到了地上，首創了人民空軍擊落敵人一再吹噓的最新式F－86戰鬥機的記錄。

9月26日、27日，我空軍又連續與敵機進行大規模空戰，擊落擊傷敵機32架。

9月28日，李奇微電令侵朝美空軍：戰鬥轟炸機以後不得在米格走廊內進行封鎖交通的活動。“

10月10日，空4師10團、12團出動38架戰鷹，在清川江以南空域以優於美軍飛機的兵力，突襲來犯敵機，一舉擊落美機F－86型飛機4架，擊傷1架。

大隊長華龍毅駕機與8架敵機周旋，他昂首衝上高空，猛一翻身，俯衝向敵機撲去，套住一架敵機，“咚咚咚！”一陣重炮，打得敵機凌空爆炸。

看到夥伴被打，其他敵機倉皇逃命，有一敵機慌亂中一下子衝到華龍毅的前方。

“你跑不了了！”

華龍毅咬緊牙關，套住敵機。這時敵機發現身後的華龍毅，急忙爬高甩掉華龍毅。可華龍毅此時加大油門，衝了上去，與敵機距離越來越近，800米……600米……開火！“咚咚咚！”

一陣炮響，敵機冒著黑煙，栽了下去。望著下墜的敵機，華龍毅的臉上露出了笑容。

10月16日，華龍毅奉命帶隊阻擊敵機，在敵眾我寡的情況下，華龍毅的機身被敵機擊中，座艙蓋敲打穿，手臂被打斷。他仍然駕機猛打猛衝，與敵機周旋。當一架敵機直衝他起來時，華龍毅咬緊牙關，用負傷的左手猛按炮鈕，只見50發炮彈一下子打進了敵機身，咣！

其他敵機見此狀，慌忙拉起機頭，爬高升空，四散逃跑。

華龍毅猛追敵機，又打傷了一架。

華龍毅看看油表，油已經不多了，他毅然掉轉機頭，把這架滿身創傷的戰鷹駕回了機場。

在機場舉行的表彰大會上，華龍毅榮立了特等功。

北京中南海菊香書屋。

毛澤東伏在辦公桌上批閱檔案。衛士輕輕地走過來，把一份志願軍的戰報放在主席的桌上。

毛主席拿起戰