坑鈧嬋佔洹罰�⒂�1903年發表在莫斯科的《科學評論》雜誌上。接著齊奧爾科夫斯基又於1910年、1911年、1912年、1914年在《科學評論》雜誌上發表了多篇關於火箭理論和太空飛行的論文。這些出色的著作較為系統地建立起了航天學的理論基礎。這些論文可以說構成了一個相當完整的航天理論體系，其中有許多研究發現或論述在航天史上屬於第一，如：首次明確提出液體火箭是實現星際航行的理想工具，首次較全面地研究了各種不同的液體推進劑，並提出液氫液氧是是最佳的火箭推進劑，首次提出火箭質量比的概念，並闡述了質量比的重要性等等。

十月革命之後，齊奧爾科夫斯基的工作得到了蘇聯政府的鼓勵。第一次世界大戰之後，齊奧爾科夫斯基發表了太空飛行科幻小說《地球之外》，1919年齊奧爾科夫斯基發表了關於多級火箭的論文《太空火箭列車》。

齊奧爾科夫斯基為航天事業的發展貢獻了畢生精力。他建立了液體火箭運動理論和太空飛行基本理論，為航天學的建立做出了巨大的貢獻。可以告慰這位偉大先驅者的是，他所構想的太空飛行包括載人太空飛行目標，都首先在他的故鄉蘇聯（俄羅斯）實現。今天，齊奧爾科夫斯基這位偉大的航天先行者的大部分預言已經變成了現實。

航天之路的先驅：法國的埃斯諾貝爾特利

埃斯諾…貝爾特利像

埃斯諾…貝爾特利1881年11月8日出生於巴黎。他的父親是一位紡織機械製造商。由於受到父親的影響，他的孩提時代就對機械問題發生了濃厚的興趣。

1902年，埃斯諾…貝爾特利獲得了他的第一項發明專利，同一年，他大學畢業並投入了豐富多彩的科學研究和技術發明活動。

大約在1907年，埃斯諾…貝爾特利開始進行航天學理論研究，為廣泛傳播航天學思想，他於1912年2月和11月分別在俄國的彼得堡和法國巴黎物理學會發表演講，宣傳他的航天學理論。他的演講定性地描述了火箭的工作和飛行原理，推倒出了火箭在真空中運動的方程，求出了火箭的逃逸速度：千米/秒。他又研究了月球火箭、火星火箭和金星火箭。

人們通常把航天器達到環繞地球、脫離地球和飛出太陽系所需要的最小速度，分別稱為第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度。

第一宇宙速度（V1）即航天器沿地球表面作圓周運動時必須具備的速度，也叫環繞速度。照力學理論可以計算出V1＝千米／秒。航天器在距離地面表面數百公里以上的高空執行，地面對航天器引力比在地面時要小，故其速度也略小於V1。

當航天器超過第一宇宙速度V1達到一定值時，它就會脫離地球的引力場而成為圍繞太陽執行的人造行星，這個速度就叫做第二宇宙速度（V2），亦稱逃逸速度，大小為千米／秒。由於月球還未超出地球引力的範圍，故從地面發射探月航天器，其初始速度不小於千米／秒即可。

從地球表面發射航天器飛出太陽系所需的最小速度，叫做第三宇宙速度（V3）。按照力學理論可以計算出第三宇宙速度V3＝公里／秒。需要注意的是，這是選擇航天器入軌速度與地球公轉速度方向一致時計算出的V3值；如果方向不一致，所需速度就要大於千米／秒了。可以說，航天器的速度是掙脫地球乃至太陽引力的惟一要素，目前只有火箭才能突破宇宙速度。

這篇演講當時引起很大的震動，但大部分人的反映是懷疑和否定。然而，這卻是一篇基於科學理論做出的嚴密的科學預言，幾乎不帶有任何幻想的成分。它同齊奧爾科夫斯基1903年發表的那篇論文具有同等偉大的意義。他們的這些論文被看作是航天學誕生的標誌。

1928年2月1日，埃斯諾…貝爾特利還同法國銀行家安德烈？路易？赫爾共同創設了航天學REP…Hirsch獎，以鼓勵那些對航天學理論和實踐做出巨大貢獻的人。第一屆REP…Hirsch獎授給了德國航天先驅奧伯特。

1930年，埃斯諾…貝爾特利把他過去20多年的研究成果進行了全面系統的總結，出版了《航天學》一書，論述了火箭發動機、宇宙飛船以及太空飛行的各個方面的問題。這部著作涉及面廣、內容豐富、論述透徹、結論明確，被譽為航天學的百科全書。

埃斯諾…貝爾特利的研究工作涉及的領域十分廣泛。他研究過冶金、電子、磁學、液壓、熱力學等。他一生中曾獲得了200多項專利，在科學技術領域取得了非凡的成就。