1歲）……指給我看一條尚未竣工的坎坷土路，這是罷工工人獻給廣州的禮物，以報答廣州將自己與黃埔聯接起來的友好舉動。黃埔是廣州的港口和軍事基地，位於下游11英里處。

“她說，‘罷工工人正在加強這座城市，好讓我們永遠牢記這次罷工。’

“……成立最早的現代工會——海員工會領導了罷工。蘇兆徵是海員工會主席，也是罷工委員會委員長。他對我說，‘共有140個工會參加。這不是一場種族鬥爭，也不是中英鬥爭。請代我們轉告西方工人們：我們是世界革命的一部分。’”

斯特朗也記述了這次罷工對這個英國殖民地的影響：

“我先去了香港。廣州罷工，罷工工人堅持了6個月的封鎖……香港成了死港。香港的銀行向倫敦求救以免破產，這個城市每天要損失100多萬美元。領事館的一個美國人對我說，‘你知道採礦熱過去後內華達州的那些鬼鎮嗎？我整個夏天都在想，這種現象會不會在大英帝國的第三大港——在東方的第一大港——出現。’這就是以廣州為基地的中國罷工工人的威力。”①

①博格著書，見上條，第42—44頁。

紐約《民族》雜誌編輯劉易斯·甘尼特在這年冬天去中國旅行，他寫到香港的情況：

“……1924年，香港每天平均到船210艘。廣州開始罷工、封鎖香港、香港華工響應，航運降至每天34艘。房地產價跌落一半……英國大銀行（東方最強的金融機構）股票價格也跌落了一百多個百分點……”①

①安娜·路易斯·斯特朗著《千千萬萬中國人》第一章《廣州序曲》是作者在1925年所寫報道的概述。

後來，一位研究這次罷工的學者說，

“1926年10月封鎖終止時，香港看�