著他。剛開始他還沒在意，後來他發現了我。大家都是開車的，應該都知道在行車時有一輛車老是跟在後面不是很爽。奧迪開始加速了，想甩掉我。19，我跟了上去，還是保持0。2米的距離。這樣跑了一分鐘。奧迪又減速到18，我也減，始終保持0。2米的距離。就這樣20、18、21持續了大約兩分鐘。

在一個右轉路口，我一個單腳擦地右轉，超越了奧迪。奧迪減速了，打右轉向燈靠邊停車。車窗裡一隻手，伸出了大拇指。我也非常友好地回應了他。

＇滿分作文＇

彎道艱險勇超越

風馳電掣的賽車場上，經驗豐富，技藝超群的一級方程式賽車手，常利用彎道超越對手，變落後為領先，化失敗為勝利。賽場角逐激烈，觀眾賞心悅目。

人世間，賽場多矣，彎道多矣。

人類社會前進的滾滾車輪，常會駛進一個個險峻的彎道。社會是後退還是超越，是崩潰還是繁榮，充滿了變數，充滿了懸念。人生的道路崎嶇不平，常會步入許許多多的彎道。人生是止步還是前進，是落後還是超越，充滿了挑戰，充滿了機遇。

每當歷史的車輪進入社會前進中的彎道，時代的先驅者總會發出號召人們“奮然而前行”的吶喊，他們揮舞戰旗，義無反顧，浴血衝鋒。於是，我們看到了譚嗣同面對清廷的鎮壓，“我自橫刀向天笑”。英雄頭顱落地，武昌炮聲響起，滿清壽終正寢，歷史終於走出封建社會那漫長的彎道，迎來了中華民族超越的曙光。君不見，為了從那彎道的最後拐角衝向民族振興的康莊大道，你聽那北伐路上的隆隆炮聲，你看那六盤山上的獵獵紅旗，還有滾滾長江上的千帆競發，更有那天安門城樓上的一聲宣告，我們這個多災多難的民族，終於衝出歷史的彎道，“雄雞一唱天下白”。今天，我們再也不怕彎道，不懼挑戰，視彎道為機遇，不斷超越，中華民族終將傲視世界。

自從踏進茫茫人世間，坎坎坷坷的彎道就出現在腳下。每當你辨不清方向，鼓不起勇氣，看不到彎道前方的五彩繽紛，從而怯於競爭，放緩了腳步，你就會被對手超越，你就會成為時代的棄兒，你要懂得：市場經濟時代不同情怯於競爭的弱者在彎道上的“悽悽慘慘慼戚”。更要清醒：大浪淘沙，適者生存，唯有超越。

你看陳景潤在被趕下初中講臺後演算哥德巴赫猜想的稿紙，他在人生彎道上完成了成長為著名數學家的昇華；你看截癱的史鐵生在人生彎道上的筆耕不輟，他在輪椅上完成了艱難的衝刺，登上了神聖的文學殿堂；你看鄧亞萍在被體校退回時流汗揮拍的身影，她在人生的彎道上不停地加速，終成乒壇女王。

賽車場上，每一次彎道，對車手都是一次機遇，或被人超越，或超越別人，全憑勇氣和技藝；人類歷史程序中的彎道，充斥著艱難險阻，考驗著領袖的智慧，考驗著人民大眾的力量，彎道上雖然血跡斑斑，可我們這個民族前仆後繼，我們勇於超越；人生道路上的彎道，同樣充滿風險和機遇，我們要善於把握。今天，一個強大的中國已經巍然屹立於世界民族之林，再多的彎道也擋不住我們堅實的步伐，再大的經濟危機也擋不住我們的突飛猛進！我們年輕一代，要做這個時代的“賽車手”，無畏地衝向人生路上的彎道，超越、超越、再超越，我們的未來充滿陽光！

PK

＇零分作文＇

靠譜指數：6。3

感情真摯指數：8。7

文采飛揚指數：7。5

內容創新指數：5。0

好看好玩指數：7。3

觀點雷人指數：8。4

寫作潛力指數：7。0

＇滿分作文＇

靠譜指數：7。8

感情真摯指數：5。3

文采飛揚指數：6。5

內容創新指數：5。0

好看好玩指數：2。3

觀點雷人指數：3。2

寫作潛力指數：5。6

綜合評價：零分作文作者文筆盎然地講述了自己曾用破舊的28腳踏車在彎道超越奧迪的故事。文筆流暢，語言活潑，並且告訴了我們這樣一個道理：古有“廉頗老矣，尚能飯否”，今有“腳踏車老矣，尚能超越奧迪”。

無論是人生，還是社會的發展，都有處於“彎道”的時候，在轉彎的關鍵時刻，我們如何選擇，將有可能影響一生，而對於社會，則有可能決定時代的道路。滿分作文作者深知此理，因此，在行文時流暢而自然地將此理娓娓道