聯絡的，甚至結合還要緊密一些。黃金城如是，道森集團同樣如是，政府官員中身家豐厚的也大有人在，國會議員一多半也都多少有些身家，但這又無可避免，也無法切斷這種聯絡，便是所謂的GC主義，實際情況又如何，那些官員身家同樣豐厚，甚至更豐厚，只是很多見不得光罷了……看看後世天朝的XX代表，XX委員不都有很多大老闆，大企業家嗎，這些人中很多人在未發家之時只是一個無人關注的普通人他們是普通人時有可能當選XX代表、委員嗎？”

葉楓心中若有所思，最後只是微笑著搖了搖頭，繼續翻看了下去。

排在第十三位的西伯利亞銀行也許是二十一家理事成員行中整合力度最大的，因為這是一家整合了亞洲六十多家中小型銀行後形成的一家新銀行，總部就設在李尚東任市長的新西伯利亞市，雖然目前主要業務都還只能集中在亞洲，但其實力堪稱雄厚，何況其身後還杵著李尚東這樣的大富豪，可以想像，西伯利亞銀行未來的排名很可能再次上升。雖然在美洲省市的業務量很小，但成立不過幾個月他的業務卻已經做到了中國，日本，東南亞。

不是全國性銀行的國際性銀行？呵呵，以李尚東的能力和東海財團的實力，成為全國性銀行很難嗎？葉楓再次微笑著搖頭。也許一年後，西伯利亞銀行的商業網點就能鋪遍美洲各大省市呢。

排在西伯利亞銀行之後的是另一家國有大型銀行——阿拉斯加工礦銀行，同樣是比較年輕的國有銀行，與通商銀行的功能不同，這是一家基於支援國內工礦業發展而成立的銀行，原來排名十名之內，只是這一輪整合，這家銀行幾乎沒有動作，名次直線下滑掉到了現在的第十四位。不過做為國有銀行，其實力自然是不用置疑的。

與通商銀行不同的是，阿拉斯加工礦銀行並非只有國家資本，與阿拉斯加銀行比較相似，大約70左右為國有資本，且這些國有資本多半控制在國家石油、阿拉斯加飛機工業公司在內的數大國有企業集團手中，還有30左右為私人資本。最大的私人資本來自威龍汽車公司，約佔12。也是工礦銀行的第三大股東，僅次於國油和阿飛兩大國有集團。

不過這家國有大型銀行的總部倒是設在了首都費城，沒有跟阿拉斯加銀行及通商銀行一樣放到商業金融行業更發達的安克雷奇市。

排第十五位和第十六位的兩家銀行都來自加拿大地區的第二大城市多倫多，且組成形成都差不多，都是由原來加拿大地區的兩家較大銀行合併而成的。

由加拿大地區原排名第三位的商國銀行和第四位的商業銀行合併而成的阿拉斯加帝國商業銀行排第十五位，而加拿大地區原排名第五位的道明銀行及第八位的多倫多信託銀行合併組成的道明信託銀行排第十六位，現在自然相繼成為了加拿大地區僅次於皇家蒙特利爾銀行的第二、第三大銀行。

讓葉楓頗有些好奇的是，這一輪整合中，相比其他地區的銀行，只有加拿大地區的銀行才出現了這麼多大銀行間的併購，且都是排名相差不多的兩家銀行合併。不過仔細翻看了一下股東資料，葉楓倒是有些明白了，說到底，原來加拿大地區的經濟多半都控制在一些英法貴族後裔手裡，多數主要家族本就在銀行有不少股份，這一輪整合，一些關係較好的家族形成合力，做大做強很好理解，否則若不這樣做，這一輪整合後，加拿大地區銀行雖多，歷史雖長，卻可能不會有一家排入前二十了。這對於那些高傲的英法貴族而言是不可忍受的。

排第十七位的來自亞洲，由阿拉斯加接收的原華俄道勝銀行在阿拉斯加亞洲省市及中國部分業務所整合而成的國有銀行，成立歷史自然不長，不過七八年時間，也算是亞洲省市最大的國有銀行——遠東國際銀行，總部設在海參崴。

俄國十月**後，華俄道勝銀行被蘇俄接收國有化，不過位於阿拉斯加控制區內的資產他們是無法接收的，而在中國的資產，以阿中當時因巴黎和會而好得蜜裡調油的關係，自然也是轉由一些避入阿拉斯加控制區的華俄道勝銀行股東接手，所以實際上華俄道勝銀行有超過半數資產最後由都遠東國際銀行奪走，大部分成為阿拉斯加國有資產，少部分成為原華俄道勝銀行股東的私人資產，這些人自也都成為遠東國際銀行的私人股東之一，約佔25左右。這讓當時的蘇俄吐血不止卻又無可奈何。

所以遠東國際銀行的實力還是挺雄厚的，也是目前在中國業務最多的阿拉斯加銀行，沒有之一，便是現在排名在遠東國際銀行之上的華僑銀行和西伯利亞銀行都遠不能比。

排在遠東國際銀