因為會遇到一些山路，所以建議駕駛越野車前往；對數量沒有要求。

必備裝備

常用修車、換胎工具，如果您喜歡野外宿營要帶上帳篷、睡袋、防潮墊，還可以帶上一些野炊用工具。

區域氣候

北京周邊地區屬於典型的暖溫帶半溼潤大陸性季風氣候，四季分明，7月份最熱，年平均氣溫11℃。降水集中在7、8月份。

線路詳述

北京—十三陵—蟒山

此段行程均為路況不錯的國道以及一些普通的柏油路，行駛比較輕鬆。

沿京昌高速公路到昌平出口，交費15元駛出高速公路。經過昌平西關環島，直行駛入101國道。34公里處向右轉進入十三陵公路，行駛大約200米，馬路右側便是十三陵的石牌坊，十三陵公路兩側都是蘋果園。繼續沿公路行駛，可以看到神路。在十三陵的丁字路口，直行便是定陵、長陵和其他陵區。右轉是十三陵水庫環湖路。

進入十三陵環湖路後，駕車行駛4。7公里左轉去蟒山公園入口，直行去十三陵水庫。

蟒山公園有兩個遊覽入口，但車輛禁止入內，爬蟒山上下大概需要2。5小時。如果你想開車上山，就繼續沿公路行駛。

通往天池的公路平整寬闊，據說修建這條16公里長的公路花了近兩億元。沿途經過蟒山度假村、鳳山度假村和小山餐廳，還有中日友好觀光果園，一路向上便是天池。下山按原路返回到環湖公路，可繼續遊覽十三陵水庫主壩。

十三陵中已對遊人開放的是長陵、定陵、昭陵，近年來又重修了永陵。其他陵寢均為原貌，過去這些陵區可以隨意進入，近年為了防火，漸漸封閉了。十三陵每個陵寢前都有與陵同名的村落，居住著當年守陵人的後代，村裡很多老者都能對十三陵的傳說和每位皇帝的生平說上一段，這些才是遊覽十三陵的最大收穫。

從石牌坊開始，正式進入十三陵陵區。石牌坊位於長陵最南端，由白色大理石雕刻而成，仿木建築結構，是我國最大的石牌坊。石牌坊建於明嘉靖19年，有拱衛、屏障陵區的功能。進入明十三陵之前，要經過一段長約750米，分別有18對石人、石獸拱衛的南路棗神路。

十三陵水庫位於神道東側的東山出口處，因建在明十三陵南面而得名。水庫碧波萬頃，大壩外側“十三陵水庫”五個大字，為毛澤東所書。水庫周圍有很多娛樂專案，很多遊人在大壩下游泳釣魚，要切記“安全第一”。

蟒山是一個森林公園，因為山勢起伏如同大蟒，故名蟒山。公園內有北京最長的登山臺階，適合登山運動，門票15元。駕車遊覽蟒山不需要門票，從山南的公路盤山而上，可以到達山頂的彩繪長廊和天池。山腰有一個觀景亭，遊人稀少，結束一天的行程後，傍晚時分在這裡觀賞夕陽西下，跟朋友喝酒聊天，美不勝收。天池是全國最大的人工天池，位於蟒山山頂，是十三陵蓄能電站的地上部分。登上海拔568米的天池，可以看到十三陵水庫和陵區的全貌，而且這裡空氣清新，被譽為“天然氧吧”。

第２天 返京

餐飲住宿

在去蟒山頂的路上，過了三合村後，有一個乾淨整潔的“小山餐廳”，有水庫河鮮：炸小蝦、燉魚、農家燉菜、菜糰子，味道都不錯。

水庫旁邊有蟒山度假村（二星級）和鳳山度假村，賓館環境很好，娛樂設施齊全。在鳳山度假村裡面還有中國華聯航空俱樂部的滑翔傘基地。雙人間價格200—300元不等。

注意事項

在山路下坡時無論是晴天還是雨天，下坡時都應選擇中低擋位，減小油門緩緩下坡，而不得空擋溜坡。

當前輪側滑時，應穩住油門，糾正方向駛出；當後輪側滑時，應將方向盤朝側滑方向轉動，待後輪擺正後再駛回路中。

北京—霧靈山—獨樂寺

線路綜述

駕車線路

北京—霧靈山—獨樂寺

線路特點

霧靈山為北京夏季避暑的好地方；觀賞素有“古建瑰寶”之稱的獨樂寺，感受凝重莊嚴，氣宇軒昂，煥發出歷經千年滄桑的古樸韻味。此條線路距離短，但沿途的景色以及目的地的景緻和休閒感覺極佳，適合全家人一起輕鬆自駕遊。

駕車級別

越野休閒遊。

出行時間

2天。

最佳出遊時間

夏季。

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