瘦子摸著腦袋傻笑道：“我是怕數錯了……”

我們：“……”

說著說著話，大個突然指著大門方向喊道：“他們來了！”

大個說話猶如驚雷，這一嗓子吼出後，我們愣是沒反應過來，愣愣的看著他問道：“誰來了？”

說話間，從大門處傳來了一陣轟鳴聲，隨即數十量卡車呼嘯著衝了進來，其中還夾雜著幾輛越野摩托車，緊隨其後的是數十輛越野車，當到達開闊地之後，越野車很快便超越了卡車車隊。

我呆呆的看著車輛上各式各樣的logo不禁疑惑道：“這是請來了幾支車隊啊？”

西西也看傻眼了，她大概的數了數logo的種類，結巴道：“這是……這是一次比賽的……車隊數量啊……”

達喀爾拉力賽始於1978年，其創始人由於在沙漠中迷路而無意間發現一個很適合進行拉力賽的地方，因此創辦了該項比賽。

由於達喀爾拉力賽的賽段多為遠離公路的沙漠、戈壁和草叢，所以雖然冠軍獎金只有幾千美元，但還會引來無數不畏艱險勇於挑戰的賽手（也可以叫亡命徒）參加，而且該賽事對車手是否為職業選手並無限制，所以其中百分之八十的參賽者均為業餘選手。

參加該比賽的賽手不僅要經受白天40度高溫和夜間零下的低溫，更要面對各種惡劣的自然環境，而且除了車輛故障之外，賽手一旦迷失方向，就要面臨斷油、斷糧甚至放棄賽車的局面，幾乎每年都有賽手因各種事故而喪命——說他們是亡命徒一點也不為過。

西西之所以說衝進地獄道的不是僅有的一支或兩支車隊，就是因為我們所看見的正好是該項比賽中的三類車輛——摩托車組、小型汽車組（即越野車）和卡車組。而且根據車輛上的logo可以分辨出至少7支車隊，有VW字母組成的大眾車隊，形同日本忍者飛鏢似的三菱車隊、準心一樣的賓士車隊和山寨版吉利標誌的寶馬車隊，還有幾支贊助商冠名的車隊，如紅牛車隊、紅河車隊、米其林車隊和蠟筆小新車……哦，蠟筆小新是貼花不是隊徽……

總之，我們眼前瘋狂飛馳的各種摩托、越野和卡車的總數，絕對能夠獨立舉辦一次達喀爾拉力賽，而絕非瘦子所說的“請來了兩支車隊”這麼簡單。

西西一把抓住瘦子的衣領，質問道：“這就是你說的兩支車隊嗎？”

瘦子也懵了，他壓根兒就沒想到自己發出一個訊號後會衝進這麼多車來，臉上有些後怕，但多少也透著那麼一絲興奮，也是啊，任誰一個訊號就能召喚出這麼多車隊，都會為自己的壯舉飄飄然的，他哆嗦著說道：“我也不知道怎麼會這樣啊……”

大個一副躍躍欲試的樣子，大有上前搶上一輛自己玩的衝動，我心想再這麼下去肯定要出亂子了，便拍了一把大個說道：“去，搶輛卡車，用最刺激的方法讓他們都停下！”

大個聽了先是一愣，緊接著興奮的喊了聲：“好類！”便朝最近的一輛卡車去了。

最先進來的群眾演員已經停下了，他們也感覺到了事情的不尋常，個個左右扭頭看著到處飛馳的車輛，不知道該做些什麼。

棕黃色背頭的群眾演員朝瘦子揮了揮手，一臉興奮的對瘦子喊道：“嗨！他們真的來這比賽了！”

我和西西聽了一怔，沒明白過來他是什麼意思，而瘦子則似乎想起了什麼，急忙對我們說道：“我想起來，有人傳言說李大鵬花錢將達喀爾拉力賽的一段賽道請到了這裡來比，難道這是真的？”

我張著嘴巴看著瘦子，整個人就像三九天裡凍蔫兒的茄子似的，從裡到外的除了拔涼還是拔涼。先不管他請來車隊在這比賽對我會造成什麼樣的影響，單說這筆錢的數目就絕對不會是幾萬塊那麼簡單。

西西陰沉著臉吭哧了半天，氣的話都說不出來了。

我打量了一下越來越多的車輛和西西之前挖的雷池，這幾米寬的障礙不僅不會阻擋他們的前進，甚至有可能成為他們挑戰極限的試金石，倘若讓他們衝過雷池，那後果可就不是錢那麼簡單的事了，我需要滿地獄的去把他們找出來才可以啊！

時間緊迫不容多想，我急忙使出千里傳音，對破全和東西二人說道：“阻止車隊躍過雷池！”

說罷，我急忙衝到閻胖子的帳篷前，眼瞅著幾輛越野車距離這裡越來越近，閻胖子幾人早就開始收拾攤子準備後撤二十里再安營紮寨了。

我大義凜然的朝閻胖子和老判一揮手喊道：“你們先撤，我斷後！”

閻王和判官每人卷