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第315部分

的指引系統,如果東辰將來的飛機都將具備這種無人駕駛的能力,將足以改變整個民航工業的展與程序。

不過張文浩心中也清楚,如果類似級學習系統這種級生物晶片不被開出來。那麼電腦永遠不能與人相提並論。這種自動駕駛系統。雖然看起來jīng確度高的遠人類極限,但是,將來東辰開自己的飛機,絕對不能將飛行員這一必備的因素捨棄,東辰不可能真的去研無人駕駛的”級學習系統 第四百三十四章 東辰定位系統(下)”客運機型,在遇到任何突事件時,人腦的應變能力,幾乎都要遠電腦。更何況,人類還有電腦所不具備的能力,那便是經驗的作用。

不過,即便是短期之內不可能捨棄人工參與的重要因素,這套系統也足以讓東辰將來的客運飛機傲視群雄了,如果強大的jīng確導航,在任何機場、在任何能見度,東辰的客運飛機都可以做到輕鬆起降,將來的某一天,或許東辰的客運飛機會和波音、空客等保有量巨大的飛機一同在世界的航空運輸線上穿梭。屆時,很有可能生以下幾種情況。

先。多地飛往燕京的飛機,從不同的方向趕往燕京機場,一旦燕京進入大霧狀態,機場封閉入港,那麼所有的空客、波音飛機都將臨時選擇周邊城市的其他機場備降,但是,東辰飛機只需要開啟自動駕駛、調取出燕京機場某條跑道的資料,飛機便可以輕鬆實現無視野自動降落。

除此之外,如果某一天,燕京受到大霧影響,連出港航班都被迫叫停,數以萬計的乘客滯留機場時,唯有東辰飛機可以獲取機場塔臺的起飛許可,這樣的話,全世界的航空公司都會現一個問題,如果配屬東辰飛機,他們的成本能夠得到更進一步的降低。

到時候,空管的工作也會輕鬆許多,每有一架飛機獲准降落,他們只需要把跑道的資料給對方,對方便可以嚴格按照自己的要求,快安全的降落,然後快安全的進入各自的停機位,

更何況,張文浩準備使用在東辰客運飛機上的殺手鐧技術,遠遠不止這一項。

這一次的測試完成之後,軍方對東辰這套定位系統大感興趣,恨不得立刻就能夠為國內的軍機配屬東辰定位系統,一旦東辰的定位系統配屬完畢,即便是不進行自動駕駛的改裝,飛行員根據東辰定位系統給出的資料,也可以做到真正的無視距起飛,這種優勢,對東辰以及全世界來說,都將是劃時代的。

旋梯”級學習系統”車開至,一幫專家與考察員從飛機上走了下來,當他們看到飛機機輪重新貼合在之前的邊線內、似乎從來沒有移動過之後,一個個面露驚訝之sè,東辰的這一手,玩的實在是太震撼了,震撼到他們不得不承認,這套系統的先進xìng,已經無人可及。

北斗的專家們這次終於知道什麼叫做無地自容了,東辰用一個來月的時間,就幹出了他們二十年來做的事情,而且做的要比他們好處無數倍,東辰的這種技術,已經在整個世界的定位系統中傲視群雄。

下了飛機,北斗的一名工程師一臉驚喜而又謙遜的問道:“張先生,我想請問一下,東辰為這套定位系統開出了這麼多套終端裝置,請問主要都有哪些區別?是不是在便攜移動式裝置上,進行了必要的閹割?”

張文浩搖了搖頭,說道:“我們不會刻意去嚴格產品的功能與xìng能,例如,東辰定位系統的手機模組,也可以實現立體式導航,不過,因為其處理能力較弱,他的xìng能與功能遠遠比不上機載的定位模組,所以不具備3d模擬的功能,也不具備過多的計算輔助功能,不過,對著終端的不斷提升,我們在手持終端上,增加了大螢幕、更強大的雙處理晶片,所以專業手持終端的功能與xìng能就要比手機模組搶出許多。”

說著,張文浩淡然道:“其實我們更傾向於的,還是車載、機載等用處,將來,自動駕駛、無視距起降的功能,也將被直接移植到東辰的大型客機上,成為東辰科技的標配功能。

“標配功能?”那人愣了愣,道:“那麼我想,你們應該儘快將這套系統提交國際民航管理局進行審批,如果他們認可這套系統的功效,這套系統才有可能真正進入實際應用,如果他們不認可這套系統,他們就會利用硬xìng要求,強制東辰客機與其他客機一樣,如果某地機場能見度不滿足以前的降落標準,東辰客機就算有能力降落也沒用,只能乖乖的選擇備降。”

張文浩心中暗笑,國際”娛樂秀”民航管理局?他們才不可能與東辰的新技術對著幹,一旦東辰的新技術應用於新機型上,那麼國際民航管理局會在最短的時間內給