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內容是：“鑑於日韓兩國國民對東辰的不友好態度、鑑於日韓兩國政府對遊行示威的無作為，東辰自今日起正式做出以下決定：自今日起！東辰集團旗下所有的產品，都將放棄日韓兩國市場！”

該決定一公佈，便在全世界的商業界掀起了一陣輿論狂潮，在全世界所有的商界人士看來，東辰這麼做，完全不像是一個大集團會做出的決定，這完全是幼稚的賭氣行為，最終，受益的是日韓兩國與東辰有競爭關係的企業，受損的，卻是東辰自己，以及日韓兩國的國民。

張文浩對此不屑一顧，他知道，現在自己釋出這種宣告，日韓不會真的當回事，現在東辰的產品，說白了只有兩個方面，製藥以及汽車製造，尤其是製藥，現在僅有祛溼正骨貼這一款產品，對日韓消費者，起不到足夠的衝擊力。

但是，張文浩這麼做，卻是想為自己的將來埋下伏筆，張文浩現今已經提上議程的專案，有軟體以及航空發動機，而他也準備在合適的時候，向國家借用或者購買中國商飛的發動機生產線，屆時，他將把三十年後的民航引擎技術拿出來，生產經濟性提升至少3040％的民航發動機！

而張文浩也早已經做好計劃，自己先期只生產民航發動機，卻絕不會賣給任何一個飛機制造企業！他只賣給航空公司！

沒錯，只賣給航空公司！

未來的民航發動機，燃油經濟性將提升約莫四成，而養護成本也將下降至少50％，這種民航發動機問世之後，將徹底推進民航的低成本運營方法，航空公司降低了運營成本，也就有了足夠的資本去和其他航空公司，亦或者與汽車、鐵路以及海運交通叫板、爭搶客源，所以，這種發動機，航空公司必然會爭先恐後的購買！即便他們買來的飛機上或許已經帶上了兩到四臺普惠、通用電氣亦或者勞斯萊斯的發動機。

如果自己到時候恪守今日的承諾，拒絕將航空發動機出售給日韓的航空公司，他們會面臨什麼樣的困境？

首先，他們本國的航空運營成本難以得到下降，本國航空公司的競爭力，將遠不如境外航空公司，所以，國際航線上，他們就已經輸了！打個比方，從東京飛到紐約，日本航空公司的機票均價為一萬元人民幣，而海外其他航空公司，卻可以將價格做到六千甚至五千，到那個時候，日本航空公司還怎麼競爭？難道就靠國人的愛國心理？

這兩國的愛國心理，是建立在自己國家的產品與服務並不比海外的低，或者低的不太多，但如果真的差了將近一倍的差距，難道要消費者自己掏腰包來為自己的愛國心理埋單嗎？

除了國際航線，到時候日本航空公司經營國內航線也不會有什麼好局面，其他國家的國內航空運輸成本，或許只會摺合到不足幾毛錢一公里，但是，日本航空公司的價格，卻難以得到任何改變，這樣的情況下，本國消費者難道會沒有意見？

別開玩笑了，到時候，恐怕抗議聲會更多更大吧？

就算這兩國政府死死卡住國內航線的運營權利給國內航空公司壟斷，但是，長久的價格高於國際，這種積怨也只會越來越高，總有一天會爆發出來。

除此之外，日本航空公司在海外市場，就失去了任何可以發展的空間了，首先是成本問題，其次，卻是環保與排放的指標問題。

如果東辰可以生產出未來的航空發動機，那麼東辰就有足夠的實力，去和全世界各國政府的環保部門叫板，讓他們按照東辰的標準，制定新的排放要求，到時候，各國對航空排放標準都會有相應的提升，而日韓兩國卻沒有新發動機來迎合這種新標準，到時候，只會讓他們在海外市場舉步維艱，嚴重點，甚至他們的飛機飛到哪，環保與排放的罰單就會開到哪。

如果東辰只要下一步推出延壽湯，那麼日韓兩國受影響的就不僅僅是關節炎患者了，所有的中老年人都會受到影響，他們將很難有機會購買與使用延壽湯這種可以綜合調節中老年人內分泌與平衡的絕佳中藥，到時候，整個中老年群體，都會受到極大影響。

這種影響力還不夠，如果東辰藥業，下一步開發絕症的特效藥呢？

如果東辰掌握了可以治療癌症、艾滋病等絕症的特效藥，但東辰又恪守今日之承諾，拒絕向這兩國出口呢？恐怕到時候，這兩國的絕症患者眼看著失去了生的機會，必然要給政府帶來絕大的壓力吧？

總而言之，張文浩不缺錢，更不卻日韓這兩塊市場能夠給自己帶來的利潤，他現在就是要爭口氣，先順應這兩國的態度，把狠話撂出來，在這兩國沾沾自喜