東辰本身使用的鋼合金並沒有什麼差別，都屬於強度極高、耐受度極高的好材料，隨即。實驗室對材料進行了切割製造，造成了一套傳動齒輪，並將其固定在一套扭力測試的裝置上，設定的扭力，與15噸自重的輕型裝甲車輸出扭力一致。

隨後，這套裝置被加裝了升溫裝置，溫度一致保持在八十攝氏度，在實驗室內、暴露測試，僅僅是傳動用的齒輪，自身溫度很難升到八十度的高溫，這種測試，就實驗室的相關人員稱，他們還從來沒有對齒輪進行過，以往進行這種溫度測試的材料，多半是航空航天以及高速列車上的密封材料、隔熱材料、絕緣材料還有表面塗層材料。

這項測試24小時不停，也至少需要四十多天的時間才能完成，張文浩也不著急，自己挖的，本身就是一個見效極為漫長的大坑，但一旦這個大坑見效，它拖下水的不是一個人或者一輛車，而是整個國家的軍工質量。

測試一刻不停的在最機密的場所進行著，而張文浩也怕三菱重工等得著急，便授意龍小月與對方進行了一次接觸，龍小月與對方約定見面的時候，張文浩以助理的身份出現在龍小月的身邊，而對方來的也是兩個人，一個人自稱是萬深貿易公司的總裁，名叫段鴻飛；另一個，是他的私人助理，名叫劉松。

小二對兩人的面部進行了全球核對，在國內的戶籍系統中，查到了兩人的身份，與兩人描述的並無區別，但在日本的戶籍系統中，也查到了兩人的身份，一個名叫渡辺毅，一個名叫相澤幸二。

這兩人的漢語極為流利，從言語上，聽不出任何外籍人員的味道，而且兩人的容貌非常普通，就是�