造更簡單了，張文浩又不做超跑，他需要的，是常規料與工藝製作的車體，時候，只需要自己將車型資料與圖紙提供給他們，他們自然可以直接進行生產。

其他的核心部件，依舊由自己生產，時候，兩邊的成果一綜合，汽車基本可以在東風和北汽的生產線下線了，其他例如座椅、空調、液壓助力等一些無關緊要的零部件，直接向其他供應商採購即可。

新的SUV會定義為C系列，張文浩初步準備推出三個型號，不過SUV的分級不像轎車那樣密集，所以張文浩這三個型號，將覆蓋從20萬一百二十萬的價格區間，例如，C1定位2040萬，C2定位4070萬，C3定位70120萬，價格區間與奧迪Q3、Q5、Q7這三級的區間基本相似。

C1的硬體配置將從2。0T引擎起步，C2則採用2。5T，C3採用3。03。6T，主打的是全路面透過能力，絕不向其他品牌一樣掛羊頭賣狗肉，賣一些只能在市區和高速上跑一跑的所謂越野SUV，只要透過能力強大，搭配時尚優異的外觀，基本上可以俘獲所有傾心於SUV的使用者。

而在張文浩著手於借用兩條新生產線擴張東辰的市場時，三菱在國內的某採購公司相關負責人聯絡上了龍月。

第二百九十七章　挖坑

龍小月極少會和東辰汽車的業務打上任何實質性的交道，一是她對汽車並不感興趣，而且也知之甚少，再一個，她每日都在忙活著東辰藥業的各種事宜，也根本抽不出時間與心思去操心東辰汽車方面的事情，但是，有限的幾次露面，讓外界知道了她是東辰汽車的ceo，所以，當一家公司聯絡上她，希望從她手裡採購材料的時候，龍小月也並不驚訝。

對方是一家位於中海的貿易公司，最主要的業務就是為國外企業在國內採購各種產品與原材料，這一次，對方聯絡到龍小月，聲稱要以高價從東辰的手中進口其用來生產傳動系統使用的原材料，對方給出的價格也非常之高，普通用來製造齒輪的20crmnti滲碳鋼，每噸價格約為一萬五千元人民幣左右，但是對方採購的報價竟然達到十五萬元人民幣每噸，比20crmnti滲碳鋼要貴出十倍，而且首批意向採購量超過十萬噸。

龍小月並不懂得這種材料的戰略意義，也不知道張文浩在材料這一塊的定位，她只是覺得這其中或許隱藏著高昂利潤，所以，便將對方的材料全部留下，並且郵件發給了張文浩，用電話通知了張文浩這一情況。

張文浩非常驚訝，中辰的新材料業務，到現在也沒有真正公開過，而且，新型鋁製合金和鋼合金除了政府軍方採購，民用領域只有東辰一家在用。鋁製合金在發動機上的應用非常明顯，只要稍微懂行的人一開啟東辰汽車的引擎蓋，看引擎的製作工藝，就知道必然是使用了新材料來製造發動機體，但是，傳動系統是隱藏在汽車內部的，而且。其使用的鋼合金強度，是遠超民用汽車需求的，就算是開普通車。一般人也很難發覺傳動系統所使用的材料究竟有什麼不同，如果不經過精密的測試，更是不可能知道這種材料的潛在實力。

而現在。竟然有人開口找龍小月採購這種材料，開出的價格，是普通滲碳鋼的十倍，如果不是掌握了東辰鋼合金的具體特性與相關引數，沒有人會傻到這種地步，出這麼高的價格，購買這種材料。

張文浩推測，這個採購意向，絕對不是出自汽車製造的同行，因為對同行來說。發動機使用的新型鋁製合金對他們的意義要比鋼合金大出無數倍，那麼，這就更加奇怪了，除了汽車行業，其他行業的人。誰會這麼關注東辰汽車的有些情況，而且又一口氣以這麼高的價格，採購這麼大的數量呢？

張文浩總覺得這其中隱隱有些不對勁，於是，他開口對小二說道：“小二，你徹查一下這家名叫萬深貿易的公司。看看這家公司背後到底代表了什麼人。”

小二也毫不含糊，道：“老大你放心吧，我現在就全面搜尋所有網際網路上的資訊，無論是公開還是非公開，只要它的相關資訊存在於網際網路上，我都能夠找出來。”

沒過多久，小二便開口對張文浩說道：“老大，我查了這個公司公務與私人發出的所有電子郵件，發現大部分的私人郵件發往日本三菱重工，而且根據郵件的內容來看，這次的採購，是三菱重工在背後操作的。”

張文浩一下子警覺起來，三菱重工，若是普通人聽到這四個字，想到的或許只是三菱汽車與一些工程車輛，但是，三菱重工卻生產了日本近半的潛艇與驅逐艦，坦克、飛機、導彈也是