也就是說，從今往後，不再是外資汽車品牌到中國來賺錢，而是到了中國汽車企業，去外國賺錢去外國拓展殖民地的局面了！

三十多年的形式，在短短的一年之內，便發生了徹底的逆轉！未完待續，歡迎您來投推薦票月票，，

第三百四十七章　受邀赴美

近來幾天對整個世界的汽車市場來說都是極具里程碑式的時間段，東辰在汽車市場一直如裝甲車一般層層推進，但即便其他企業均承受了極大的衝擊，但一直沒有人真的繳械投降，但是，日韓企業的倒戈，讓其他汽車生產商人人自危。

海外汽車生產商中，除了通用汽車公司已經徹底鬆了口氣、跳出殘酷的戰場之外，其他所有人都在心裡等待著最終決戰的到來，而毫無疑問的，在這次決戰之後，除了東辰，不會有人倖存。

歐盟經濟體經過這幾年的坎坷摧殘，現在已經到了極為脆弱的地步，對國際金融市場非常敏感，歐洲汽車生產企業林立，尤其以德國與英國為首，東辰的衝擊對歐洲汽車市場的打擊也非常之大，眼看通用汽車已經開始著手於東辰汽車的生產，歐盟心中也知道，大限已到。

所有歐洲的汽車製造企業都已經將市場最大程度的收縮，但是，饒是如此，他們也無力在自家門口抵抗東辰的入侵。

國際金融市場是一個非常敏感的蜘蛛，就拿中歐貿易來說，如果歐盟不按常規套路出牌，而對東辰汽車進行違規限制的話，那麼他影響的就不只是東辰一家企業，而是整個中歐雙邊貿易，中國亦會在其他領域的貿易上做出懲戒措施，這樣一來，歐盟有可能保住了本土的汽車市場，但是，他們損失的。卻有可能是整個對華貿易。

歐盟的經濟近些年一直在不斷下滑的狀態中。他們承受不起沒有硝煙的貿易戰爭，尤其是面對中國這樣一個巨大的市場，所以，歐盟給了東辰進入歐洲市場的許可，但是，歐盟亦不願意敞開大門，等著對方的裝甲車肆無忌憚的衝進來。

歐盟曾就東辰召開過多次研討會議，因為東辰從通用的手中拿到了七多萬輛的年產力，所以，歐盟幾乎不懷疑東辰在短時間內揮軍殺入的可能性。為了最大程度的避免正面戰爭，最善斡旋的歐洲人立刻想到了美國。

隨後，美國商務部向中國商務部發出了訪問邀請，其意願是。中美雙方在華盛頓進行一個純經濟意義上的會晤，不摻雜任何政治成分。

雙邊商務部的會晤已經不是一次兩次了，所謂不摻雜政治成分，就是會晤的內容只限雙邊正常貿易，一旦有這種訊號發出，雙方心知肚明，見了面，也絕對不會討論任何敏感話題，比如某種出口封鎖、經濟制裁這種敏感話題都會拋到腦後。

以往的雙邊貿易會晤，總會有雙方各國的企業家加入其中。再由雙邊商務部進行撮合，以尋求新的、更廣闊的貿易合作，這一次也不例外。

美國商務部明確表示，希望能夠邀請東辰集團的負責人隨同中國商務部的官員一同訪美，而中國商務部並沒有立刻答應，也沒有立刻拒絕，而是回覆對方，此事需要徵得東辰集團的同意。

當商務部華合聯盟的負責人許輝聯絡到張浩的時候，張浩幾乎沒有任何猶豫的便答應了。

而許輝也沒想到張浩竟然這麼幹脆，便笑問道：“張總。這次，您準備讓東辰集團的哪位領導隨團一起去美國？”

張浩道：“我自己去。”

“你親自去？”這倒是讓許輝有些詫異，他本以為，以張浩的性格，應該不是很喜歡攪入多少帶些政治性的官方活動中。這一點，高層也早就有所洞悉。

高層領導對東辰一直十分敏感。從東辰這段時間與政府的合作來看，高層領導基本可以得出一個結論，張浩願意同國家進行商務上的完全合作，但卻小心謹慎的遊走在政治之外，故此，高層對他的這種心理也非常理解並且欣賞，所以，也一直沒有主動把東辰和政府綁得更緊。

正是因為高層有了這種嗅覺，才一直授意政府部門與張浩有接觸的那些人儘量不要把東辰拖入政治活動中，許輝也是不願意去觸這個黴頭，所以，他一開始想著，張浩隨便安排東辰一個管理層過來，在面子上就已經非常說得過去了，但怎麼也沒想到，張浩竟然毫不猶豫的表示要親自前往。

隨即，張浩後面的話，卻讓許輝更加詫異與疑惑，張浩說：“對了，許司長，也麻煩你跟美國那邊表個態，這次的會晤，希望能夠見到高通與德州儀器的負責人。”

高通與德州儀器，是美國兩家大名鼎鼎的晶片與半導體設計製造公司