氣的奧迪A6，您有這個把握嗎？”

龍小月看了張文浩一眼，對劉兆吉說道：“具體關於汽車效能的問題，你可以問我的助理張文浩先生。”

張文浩來之前就已經與龍小月約定好，這一次來德國，她是CEO，自己則只是充當她的助理，當龍小月無法解答汽車具體引數問題的時候，她便將張文浩搬了出來。

劉兆吉便開口問張文浩道：“張先生，能不能說一下您的看法？”

張文浩笑道：“我們這次送來的車，是2。5雙渦輪增壓，與2。8自然吸氣的奧迪A6相比較的話，倒是有些勝之不武了。”

劉兆吉聽出張文浩話中的自信，笑問道：“那您覺得，您這輛車可以和市面上的哪些車相抗衡呢？單指效能方面。”

張文浩笑了笑，道：“純看動力引數，我們的車型是可以和A8相媲美的，不過，具體還是要靠事實來說話，所以等測試完成之後，我想你應該可以得出一個比較客觀的結論。”

劉兆吉心中腹誹，這幫人倒真的是狂妄的很，用沃而沃平臺造出一輛2。5T的車，就要拿出來跟A8相比較？恐怕東辰的這幫人心裡還不清楚，TopGear早就對東辰進行了一定的分析與猜測，大家一致認為，這一次東辰送來的車型，必然是沃而沃S80的小改款，即便是2。5雙渦輪增壓，其實力應該也就與3。0T的沃而沃S80L相當，如果這輛車的效能整體接近S80，甚至是低於S80，那麼節目組一定會抓住他們繼承沃而沃的事實，對其大肆抨擊，如果稍許超過S80L，也絕不能代表是中國汽車的真正實力，畢竟，他們用的是沃而沃的平臺。

張文浩對此毫不在意，他之所以一直隱瞞S3C的車型與詳細效能引數，為的就是讓TopGear那幾個英國佬大跌眼鏡，他們對這輛車的預期與S80L相當，但是，S80L跟S3C比起來，簡直就弱爆了，先不說它差了S3C一百多個馬力的功率，單就那臺最先進的八速變速箱，就是沃而沃從來沒有達到過的高度，更何況，S3C有大幅升級的四驅系統，不過，自己現在話說的越少越好，等測試一開始，一切都要交給事實來說話。

第二百八十五章　我來，我見，我征服（上）

在張文浩抵達德累斯頓的前一天，TopGear節目組便已經趕到了大眾公司位於德累斯頓的試車場，提前抵達的原因倒不是他們對東辰有多麼重視，而是因為他們並不準備為了中國某個2。5T的車型，佔用一整期的節目時間，所以為了最大程度的節省時間與人工，他們將原計劃半個月後對奧迪新A7進行測試的排期提前，準備趁這個機會，在德累斯頓一次把兩款車型的測試都做下來。　。）

對大眾集團來說，他旗下的產品覆蓋的層次太廣闊了，大眾多數車型主打中低端市場，中高階亦有旗下的奧迪撐腰，至於高階車的品種就更加齊全了，蘭博基尼是他們的，賓利是他們的，布加迪，也是他們的。

奧迪亦準備在明年一月份的車展上，推出新的奧迪A7，而這一次，將交由TopGear進行測試的車型，是新款A7的3。0機械增壓頂配版，TopGear原計劃要將兩輛車分開測試，兩款車型之間也並不會在節目上發生任何衝突，畢竟在他們看來，他們不可能用一輛3。0TFSI機械增壓的奧迪A7，去羞辱一輛中國不知名品牌產的2。5T。

當車隊終於駛入德累斯頓大眾試車場之後，汽車剛進入大門，TopGear節目組便已經擺好了攝像機嚴陣以待，事實上，他們的主持人剛剛已經錄過了一段節目，主要內容就是誇張的述說中國公司耍大牌與故弄玄虛。將在機場的事情透過攝像機敘述了一遍，現在他們等著抓拍東辰集團的成員以及那輛神秘的2。5T轎車，為的，便是前後烘托，好在後面的節目中好好的羞辱東辰一番。

張文浩在車上便看到了對方擺好了攝影的架勢，便從包裡掏出一副雷朋的墨鏡戴上，又戴上了一頂印有東辰LOGO的鴨舌帽和一個普通的醫療口罩。

車一停穩。攝影師便扛著攝像機來到了車門之外，鏡頭對準了已經開啟的車門，這個時候。另一臺攝影機則拍攝者TopGear的三個主持人，這三個英國佬都穿著西裝，此刻正在車外站成一排。等待著東辰公司的成員下車。

這個時候，貧嘴傑里米還不忘打趣，對著鏡頭，一邊整理自己的西裝，一邊說道：“我聽說中國人都喜歡這種迎接儀式，所以我才不得不戴上了這麼一副愚蠢的領帶，我真希望我們的中國新朋友不要讓我們失望，