五倍以上，由此也可以看出高層的重視程度，他們恨不得在一天之內就能將廠房建設完畢。

廠房的建設張文浩並沒有再過問，他已經給出了具體的設計圖紙與詳盡的施工方案，自己也不需要去監督工程進度，他先進的所有精力，都放在了東辰汽車的銷售之上。

車展圓滿落幕，東辰的名氣更是如日中天，全國各直轄市、省會城市都有了東辰汽車的代理商，張文浩一共發到全國各地一萬餘輛現車，但是，這一萬餘輛車，在上市的第一天就被搶購一空。

東辰汽車對中低端消費者的吸引力主要來自於其極高的燃油經濟性，但其他方面，東辰也絲毫不比別的產品差，例如外形，東辰的汽車更加具備現代感，也更加的時尚與大氣；安全性方面，沿襲了沃而沃在安全係數上的實力，所以這些車型也要超過一般車輛；動力上就更不用說了，東辰的任意一款發動機，都可以輕鬆秒殺任何同級別發動機。

再加上，東辰是實實在在的民族品牌，這一點極大的刺激了消費者的自豪心理，綜合這麼多的原因，東辰汽車的火爆熱銷，確實不讓人感到驚訝。

即便是一萬多輛現車，也根本無法滿足全國消費者的購買需求，而東辰也授意全國的代理商，開始接受消費者的預定，定金統一為兩萬元，僅僅是開售第一天，除去賣掉的一萬餘輛現車之外，東辰收到全國各地的訂單數量超過10萬。

消費者對東辰汽車的鐘愛，大大超出了所有競爭對手的預估，而市場如此火爆的銷售情況，也引起了各國媒體的關注，許多東辰汽車代理商都被大量購買車踏破門檻，記者也隨即採訪那些等待下訂單的消費者，詢問他們為什麼對東辰汽車如此鍾愛，所得到的回覆也是五花八門。

有些人回答道：“東辰的車省錢嘛，油耗費用降低了百分之三十，養護費用降低了百分之五十，單單是這兩樣，每年能夠節省的資金就有至少一萬多塊。”

也有人回答道：“東辰的車型外觀非常吸引人，一眼看上去，同級別的其他品牌車就全部被比下去了。”

“東辰是民族品牌撒！我以前不想買國產車，是因為國產車和國外品牌存在差距，但是現在既然國產車做的這麼好，我還有什麼理由不支援呢？”

現在已經發售的東辰汽車裡，最高階的型號就是在TopGear上出現的S3C，這輛車的整車售價高達一百三十萬。超過了高配S3將近一倍，但是亦有大量消費者對這輛車情有獨鍾，強大的效能、強大的透過能力、聰明的A1互動系統，這都成了S3C在消費者眼中的制勝點。

沃而沃這條總裝生產線的最高年產量為20萬臺，由於經過了小二的改造，機械臂使用程度高、效率提升不少，所以最高產量可以接近三十萬。也就是說，每個月都有至少兩萬五千臺汽車可以下線，但即便是如此。依舊無法滿足市場需求。

開售第一天，預訂數十萬。

開售第二天，預訂數八萬五。

開售第三天。預訂數六萬二。

開售第四天，預訂數接近五萬。

到了第五天的時候，代理商甚至都不敢給出提車期限許諾了，因為他們也不確定全國其他代理商目前究竟接下了多少訂單，如果訂單總數超過三十萬，那麼恐怕提車都要等上一年以後，這樣的速度，消費者到時候萬一等不了，恐怕必然要回頭找代理商的麻煩。

張文浩對生產線的產能也開始有所不滿，如果自己想快速在國內市場橫掃千軍。靠的不光是高階的產品，更要靠強大的生產力，否則，自己沒有能力提供足夠的現車，那麼消費者恐怕根本沒有耐心等。他們最後還是會迫不得已，選擇其他品牌。

江城的生產線已經開工建設，但是建設依舊需要時間，這對張文浩來說，成了眼前最大的一個難題。

小二也為這件事發愁不已，他對張文浩說道：“老大。我們如果靠自己這麼一個個生產線去建設，恐怕速度還是起不來。”

張文浩點頭說道：“目前來看，我們再新建一條生產線，到投產至少也需要幾個月的時間，到時候，產能提升也不過就是三十萬臺左右而已。”

小二脫口道：“我們是不是可以借鑑外國品牌的辦法，與其他品牌合資建廠？”

“合資？”張文浩皺了皺眉，道：“如果是合資的話，我們也只能和國內品牌合作。”

“那樣也可以。”小二開口道：“我們不一定要和他們合資建立總裝線，不過，很多其他部件可以授權其他公司代工，這一點問題應該不大，當