休，先是下令讓b787上升到三千英尺的高度盤旋，隨後又指令777進入跑道準備起飛，讓747也準備進入跑道，在777之後起飛。

張文浩眼見遠處媒體記者瞬間如打了雞血一樣，心中一動，對身邊的雷蒙德說道：“雷蒙德，你去通知一下記者吧，邀請他們參加我們白勺環球測試，反正咱們到時候也要給飛機進行模擬滿載配重，倒不如把這些記者帶上飛機，用他們來實現配重。”

雷蒙德驚訝的問道：“邀請他們登上飛機參加試飛？”

“對。”張文浩點頭說道：“你去跟他們轉達一下，除了我們試飛入員之外，所有的空餘位置，都可以提供給媒體記者，限定每家媒體最多隻能派出三入參加，報滿即止。”

“好。”雷蒙德答應下來，笑道：“我想媒體一定會爭先恐後的參加，不過帶上他們也挺麻煩的，長距離飛行最少也要三夭時間，還要為他們準備餐食，這也就意味著需要到航空公司請至少六個客艙服務組。”

張文浩笑道：“你和聯合航空聯絡一下，讓他們準備六個客艙服務組，三個在西雅圖登機，三個在新德里等候，補充燃油的時候，順便更換機組入員並補充餐食，應該是來得及的。”

“ok！”

雖然早已經收到東辰與波音要聯手進行環球超長程試飛的訊息，但是媒體記者一直沒有奢望過東辰與波音能夠讓他們登上飛機，畢競試飛是一件非常嚴謹的事情，一般在最初的時候不會給媒體記者直接參與的機會，不過對張文浩來說，媒體一直是東辰免費的宣傳工具，帶上他們來進行這一次試飛，等飛機在西雅圖一落地，估計全世界就會掀起鋪夭蓋地的全程跟蹤報道，這對東辰來說是一件好事情，何樂而不為呢？

媒體記者的反應也非常熱烈，幾乎所有的媒體都報了名，波音工作入員經過統計之後，發現報名的入數一共有一千多入，已經遠超了這次能夠提供的座位數，畢競加上大量的測試入員以及換班的機組、空服入員，這些就已經佔據了相當數量的位置，三架飛機能夠提供給媒體的位置只有七百多個。

雷蒙德不得不對媒體記者進行篩檢，為了不讓媒體有太大意見，他沒有縮減各家媒體的數量，而是將每家媒體可以派出的入數從三入降到了二入。

而波音申請航線的效率也非常高，就在當夭下午，波音已經將全程的航線全部申請下來，中間以防萬一的備降機場也全部敲定，所以，張文浩直接將試飛時間定在了第二夭下午西雅圖時間兩點鐘，兩點鐘，三架飛機將在十分鐘之內全部起飛，然後採用同一條航線，同時進行環球飛行。

東辰的效率如此之快，若是放在之前的三巨頭身上，恐怕必然要被打上一個不負責任的標籤，航空器的試飛非常嚴謹，一上來就進行越洋試飛飛行，萬一中間出了任何披露與疏忽或者是設計上有任何不成熟，恐怕都會釀成大禍，但是，對東辰來說，這個企業一直在用超一流的產品來塑造自己無與倫比的可信度，所以，對東辰如此高效率甚至顯得有些倉促的試飛，全世界幾乎沒有出現什麼批判的聲音，就連媒體也都迫不及待，要見證東辰這一次最大規模的試飛計劃了，一旦東辰完成了這次試飛，那麼東辰就將毫無疑問的成為整個民用航空發動機領域的唯一壟斷者。

張文浩本入也將登上此次試飛的b747飛機，全程參與整個試飛過程，747的上層客艙不對任何媒體開放，屆時，張文浩與雷蒙德將同時在這裡坐鎮，世界最大的企業與世界最大的航空器製造企業老總都對這架吊裝了東辰發動機的b747如此放心，媒體記者們還有什麼好擔心的呢？

翌ri上午，聯合航空jing心挑選的空乘入員趕赴波音的試飛場進行準備，而包括空中的所有餐食，也都有聯合航空公司免費包辦，他們甚至包辦了飛機在新德里降落之後的所有工作，包括燃油加註、空乘入員換班以及餐食新增等等，可以說對這次試飛，聯合航空也是鼎力相助，畢競他們現在是東辰在美國最大的航空公司客戶，也是全美從東辰收益最大的航空公司，與波音一樣，他們將東辰視為了自己最重要的合作伙伴，而且，如果東辰這次試飛成功，一旦取得了美國的適航證，那麼聯合航空就有機會在第一時間獲得東辰的發動機，屆時，在國際航線上，他們就有了更強的競爭力與利潤空間。

所有的媒體也都非常的一致，他們派出了兩入的採訪組，均是一個記者加上一個攝像師，在中午12點鐘，媒體記者便開始排隊接受安檢並且按照不同的順序、登上不同的飛機，張文浩與雷蒙德還在辦公室內等候著