本甚至需要從中宇手中進口剛才，來彌補丟掉新日鐵而造成的鋼產量不足，這對中宇來說，也是一個機會。”

日本政府在收到東辰確定將收購新日鐵的訊息之後，並沒有對這個訊息進行刻意的封鎖，只是，讓日本政府極難接受的是，大量民眾在談及東辰收購新日鐵的事情時，都覺得東辰接手這家破敗的企業有失其世界第一大企業的身份與地位，在日本民眾眼裡，剛被爆出巨大丑聞的新日鐵，根本就是一塊極其燙手的山芋，誰在這個時候接受誰就會蒙受巨大的損失。

啞巴吃黃連的日本政府對此也只能坦然接受，當初是他們自己要拿新日鐵出來做替罪羊，現在被張文浩趁虛而入，也只能說是自掘墳墓，這種事情，就算是滿口牙都被打碎，也只能嚥到肚子裡。（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來138看書文學註冊會員推薦該作品，您的支援，就是我最大的動力。）

第四百二十章　重返東辰航工

聲名狼藉的新日鐵被東辰順利接手，全世界對這個新聞似乎並沒有什麼過度的驚奇，因為他們對東辰的關注，全部都集中在一件事上，那便是澳大利亞對東辰的全面妥協。

被張文浩喚作東辰老朋友的澳大利亞大使沃爾特成了澳大利亞政府與東辰合作的簽約代表，其眾多合約中，最讓世人驚訝的是，澳大利亞將整個西澳大利亞鐵礦全部的產能拱手讓給了東辰，從此，自己的土地上、自己的礦產，出產的鐵礦石，卻全部要由別人來做主，而東辰現在，也成了全世界手握鐵礦石資源最多的企業。

作為給澳大利亞人的回報，東辰在簽約的第二天，便派出了五十架747…8貨運機，滿載著東辰的全系列產品，在中國與澳大利亞之間，馬不停蹄的連續飛了兩百多個架次。

短短數天，東辰在澳大利亞市場狂卷近千億美金的銷售額，兩百億美元的航空發動機訂單、五百億美元的universal系列產品，以及近百億美元的東辰家電與近百億美元的東辰汽車。

澳大利亞政府在看著近些天來東辰在澳大利亞的銷售額資料之後，一個個尷尬的無以附加，甚至澳大利亞政府也搞不清楚，自己為什麼出讓了那麼多的利益，去苦苦求著東辰來澳大利亞賺取更多的利益，這種感覺就好像花錢請小偷到自己家中偷盜更多財物一樣。

此時此刻對張文浩來說，東辰再次完成了一個全新的飛躍。民用飛機發動機覆蓋了整個行業的全部需求、東辰電子透過日本的代工，產能急劇攀升，而東辰自身，也完成了對全球鐵礦石的霸業，現在，張文浩終於能夠抽出時間來，去進行東辰的下一步發展，也就是東辰在軍用領域的發展。

全世界的發達國家，尤其是軍事大國，都在卯足了勁發展自己的軍用飛機發動機。這個時候，東辰如果再沒有動作，中國戰鬥機的戰鬥力就會被其他國家拉開距離，既然那些軍事大國都在擔心東辰會研製軍用發動機，那麼，也是時候讓他們感受到什麼叫做夢想成真了。

手頭的事情暫時告一段落，張文浩準備啟程前往中海，瀋陽飛機發動機研究中心將自己所有的生產裝置全部轉移到了中海，併入了東辰航工的生產線之中。一切準備就緒，就等著東辰啟動軍用發動機的研發與生產。

張文浩無須研發。只需要與小二協商一下，究竟該拿出什麼樣的發動機來，藉以滿足軍方對戰鬥機動力效能的需求。

小二對目前的軍用各式戰鬥機的效能與瓶頸問題進行了分析，開口道：“老大，拋開其他如戰鬥與航電部分不說，單說動力效能的話，我覺得，無非就是側重於三個要素，一個是快。一個是遠，一個是重。”

說著，小二解釋道：“快的意義在於機動靈活性，速度快、切入與撤出戰場的節奏也就更快，空中格鬥時，也能夠做出足夠快速的靈活反應。”

“至於遠，就很好理解了。主要在於作戰半徑，超級大國發展航母，最大的目的就是以移動的基地來隨時彌補戰鬥機作戰半徑的不足，作戰半徑一旦足夠大。從本土陸地起飛的戰鬥機所能威懾的範圍就足夠遠、從航母起飛的戰鬥機所能覆蓋的面積也就足夠大，而且可以用更大的作戰半徑，來為航母換取更大的安全空間。”

“至於重，也非常好理解，這決定了誰的飛機載彈能力更強，兩架飛機，一個只能掛四枚對地導彈，一次飛行轟炸四個目標，而另一架，能夠掛八枚對地導彈，一次飛行，可以轟炸八個目標，這決定了戰鬥機的出勤效率，而這三個標準，全部來自於飛機的動力效能，不過，這三種效能可謂是魚和熊掌不可兼得，