而東辰電子也早就已經確立了發展方向，那就是移動電子裝置的製造。最主要的，是cpu、gpu與快閃記憶體顆粒這種硬體製造，再搭配小二無與倫比的軟體優勢，然後設計出一款足以把這世界任何一款智慧手機爆出翔來、爆出好幾百條街去的新型智慧手機，以及智慧手機作業系統，然後，再利用這個系統。推出東辰自己的平板電腦裝置。

試想一下吧，東辰製造一臺手機或者平板電腦，cpu成本實際以個位數計算。gpu、快閃記憶體顆粒也是一樣，作業系統、軟體開發零成本，每臺機器的手機殼、螢幕主電路板、鏡頭、電池等元件。加起來不超過七百元人民幣，但是，售價絕對會超過蘋果與三星的旗艦型號，那麼去掉渠道等費用，單臺利潤能夠達到兩三千元以上，蘋果手機年銷量一億五千臺、三星手機年銷量兩億多臺，全球手機總銷量五億臺，其中智慧手機佔了總量的83％，這個市場前景，龐大到讓人難以置信。

雷蒙德卻不知道張文浩竟然有這麼大的動作在醞釀之中。他只是在詫異，詫異現在東辰已經如此賺錢了，這個企業如果繼續發展下去，會成長成什麼樣的規模？難以想象。。。

雷蒙德也知道空客已經與東辰聯絡，並且不日就將來到中國。隨即，他便開口問道：“張先生，不知道你對空客是一個什麼樣的印象？”

“空客？”張文浩笑道：“他們確實是波音在民用航空領域的勁敵，前些年，空客比波音更注重乘坐舒適度與豪華性，搶佔了波音一定的市場。不過這些年波音也已經開始顧全乘坐體驗，我想，憑藉波音在軍事領域、航空領域的科技與實力，民航客機的發展潛力，會比空客更大一些。”

雷蒙德點了點頭，道：“目前為止，中國幹線客機，波音佔有率達到了65；％，空客佔到35％，全球保有量來看，波音還是佔很大優勢的，而且我們也在不斷的想辦法開發更完善的新機型，為此，我們也投入了大量的研發資金，所以我覺得，將來空客很難再從波音手中搶走份額，所以，我覺得，東辰先與波音合作，才是真正的強強聯合。”

說著，雷蒙德又道：“當然，我也不是要求絕對的獨家合作，在將來東辰有足夠產能，全面覆蓋波音與空客這兩家企業的時候，東辰自然可以隨意出口給任何企業，波音只是很希望，能夠在東辰航工發展之初，先與東辰展開合作。”

張文浩嗯了一聲，雷蒙德說的倒是實話，就真正的實力來說，空客是無法與波音相提並論的，當年波音獨霸民航市場，做太大了，難免架子也大，很少從市場實際需求考慮，空客忽然殺出，直接以迎合市場需求為切入點，倒著實讓波音有些措手不及，但是，波音也開始逐漸進行自我調整，相信將來波音在這個行業裡，會有更大的發展空間。

不過張文浩也有他自己的打算，他也想讓東辰航工有朝一日可以製造出世界上最好的民航客機，他還想有朝一日能夠把完美的超音速客機技術拿出來，讓東辰扛起協和早就丟棄的大旗，推動世界超音速民航的發展，但是，這個週期太長了，短時間內，自己在整機制造的領域，根本無法與波音和空客抗衡，就算把整個商飛的生產線拿過來，也需要長達數年的改裝才能夠達到要求，更何況，飛機制造，全球至少要有幾百個穩定且具備實力的零配件供應商，短期內，張文浩不可能涉足這個領域，但是，他可以選擇其中一方，先進行合作，然後把另一家擠垮，如果有一家垮掉，那麼，東辰就會在那個關鍵時刻殺出來，用鉅額資金直接將其購下。

因為航空領域的新發動機技術掌握在自己手裡，波音也絕對不敢與自己作對，而其他財團與政府就算想接受空客，也要掂量掂量，在沒有東辰發動機提供的大前提下，他們能不能把當時候已經瀕死或者已經死亡的空客做活？而且，到那個時候，恐怕航空發動機三巨頭在東辰航工的不斷衝擊下，恐怕在民航發動機領域的市場也已經死透了，全世界的民航。到時候都需要東辰航工來提供引擎。

而這個辦法，卻不適用于波音，也就是說，張文浩不能與空客合作，試圖借空客之手擠垮波音，因為波音有強大的國防背景，在整個美國國防領域佔據了極為重要的角色。就算自己聯手空客將其的民用航空集團擠垮，美國政府也不會任由這個企業落入自己手中，美國政府有大量的資金可以保障波音的運轉。而且波音民用生產線就算全部空置，美國政府也負擔得起這其中的損失。

但空客卻不同，空客是由歐洲多個國家聯合成立的。隸屬於軍事背景深厚的歐洲航空防務航天公司，但是，正因為這個企業是