當天便登上了全美各大報紙與媒體，美國媒體均稱這一天是改變美國民航的里程碑。但是，在不久之後。他們又重新挖出了這張照片，改稱這一天為改變全球民航的里程碑

美國政府官員很少參與企業活動。尤其是國外企業來到國內時，極少有政府官員親自到機場迎接，西雅圖市的市長吉爾伯託也是破天荒的頭一回，他以往只在機場迎接過華府高官、外國政要，但迎接外國企業的負責人，這還是頭一遭。但他卻絲毫不覺得彆扭，也絲毫不覺得跌份兒，畢竟東辰集團現在是世界上無論市值還是盈利能力都處在第一位的頂尖企業。

在機場經歷了一個隆重的歡迎儀式之後，張文浩並沒有接受記者採訪。只是在機場簡單釋出了一段演說，內容也非常簡單，無非就是自己這次來美國的主要目的，又說了一些希望能夠與美國企業的合作更親密之類的美好祝願。

走完了形式，張文浩直接跟隨波音的車隊前往了波音在西雅圖的總部，雷蒙德先陪著張文浩參觀了波音在西雅圖的生產線，波音不愧為全球最大的航空器製造企業，飛機生產線的壯闊氣勢，確實是其他工業製造無法與之比擬的，其中各種先進的裝置。就連張文浩也沒有能力搞得到。

雷蒙德一邊陪著張文浩參觀波音7478的生產線，一邊開口道：“東辰訂購的飛機下個月就可以交付了，只是不知道東辰的大推力引擎什麼時候能夠下線？”

張文浩淡然一笑，道：“dc2系列引擎下個月也就可以下線了，屆時可以滿足波音……以及787等中大型客機的需求，燃油經濟性與dc11比起來不會有絲毫遜色，而且完全勝任180分鐘etops標準，甚至數倍強於它，絕對是國際越洋航班的不二之選。”

雷蒙德心中一喜。道：“張，自從波音與東辰簽訂戰略合作協議之後，我們所有的737訂單全部被使用者更改成了東辰發動機配置，空客a320的產量下跌了一半，但是我們卻收到了更多的737訂單，如果東辰的大推力引擎也成功下線並且取得適航證，那麼空客就真的要步入死亡了。”

張文浩哈哈笑道：“這才是戰略合作所發揮的作用，不過我希望波音一定要嚴格遵循我們雙方合同裡的附加協議，絕對不能向日韓兩國的航空公司出售裝配東辰發動機的飛機。”

雷蒙德一臉堅決的說道：“違背合約的事情波音永遠都不會做，更何況我們是戰略合作伙伴！”

張文浩又道：“對了，記得把澳大利亞也算進去。”

雷蒙德一臉詫異，好奇問道：“為什麼要把澳大利亞也算在內呢？”

張文浩微微一笑，道：“你不用多問，把他加進去就行了。”

雷蒙德也聽說最近東辰……停止了對澳大利亞的出售，全世界也都在猜測澳大利亞到底什麼地方得罪了東辰，雖然他不知道原因，但也清楚東辰說一不二的態度與風格，便點頭答應下來。

張文浩開口問道：“澳大利亞的航空公司，在波音有多少訂單？”

“光是澳洲航空公司就有二十餘架吧。”雷蒙德道：“他們的機隊大概有將近兩百架的規模，其中75％都是波音各型號的客機與貨機，我們即將交付的這一批737裡應該就有他們的五架，除此之外還有787。”

張文浩點了點頭，道：“我想你也該通知他們一下了，這些飛機，將無法配裝東辰發動機。”

雷蒙德爽快的點了點頭，笑道：“澳洲一直不是我們的主要客戶，他們的消化能力比日本航空公司差遠了，我們連日本航空公司都放棄了，也不在乎他們。”

張文浩看了雷蒙德一眼，笑道：“雷蒙德先生，你不要說的好像為東辰割了塊肉，日本跟美國關係一向密切，他們的航空公司機隊裡80％的飛機都是波音生產的，我只是不讓你們賣給他們配屬東辰發動機的飛機，他們依舊在向你們訂購原來的各種機型與發動機配置，韓國也是一樣，所以，你們在日韓這兩個市場上，是沒有任何損失的。”

雷蒙德哈哈一笑。道：“張先生看的果然很透徹，哈哈。就算是不賣給日韓還有澳大利亞配屬東辰發動機的飛機，我們的其他飛機在他們那裡依舊擁有以往的競爭力。這一點確實不假。”隨即，他急忙轉換話題，一臉憧憬的說道：“等東辰的引擎一到，波音已經下線但未交付的八十架737系列飛機就可以直接交付使用者，同時，我們決定將產能提高到設計產能的130％。並且在西雅圖新建兩條新的生產線，一條用來生產737系列，一條用來生產787系列，藉以抓住從空客手中流出的訂