讓bbj2實現100％精準的盲起、盲降，甚至全程無人駕駛，所以，機場的輔助設施根本無需太過複雜，一條跑道、一套通訊雷達、一個機庫便足以了。

該島嶼目前還處在尚未開發的狀態之中，而且一不是軍事要地，二不是漁業海域，三來也不是石油出產地，島嶼自身對澳大利亞政府來說，除了領域意義之外，本身並沒有什麼經濟意義，即便是旅遊業都很難開發，而且開發起來也需要大量的資金，得不償失。

不過這座島嶼澳大利亞政府與昆士蘭當地政府都沒有公開銷售，這讓張文浩多少有些擔憂，目前來看，這座島嶼是最合適的選擇，除了它之外，其他的島嶼距離陸地的距離太遠，日常生活也會多有不便。

張文浩決定讓龍小月出面與昆士蘭當地政府洽談購買多尼島事宜，龍小月收到張文浩從馬爾地夫發來的郵件，也是被張文浩搞的雲裡霧裡，好好的，怎麼非要去澳大利亞買私人島嶼？難道張文浩才二十歲出頭就要準備退休養老了？

不過龍小月也沒有多問，張文浩既然吩咐了，自己便應當全力去辦，隨即，龍小月直接以東辰集團ceo的名義聯絡了澳大利亞昆士蘭州的州政府，提出了東辰準備在昆士蘭購買島嶼的意向，而昆士蘭沒想到自己這個在澳大利亞並不出名的州，竟然能夠吸引到東辰集團的注意力，當下也是十分興奮，立刻向龍小月電傳了昆士蘭州所有在出售的十六個島嶼詳細資訊以及報價，而龍小月卻在很快的時間內回覆了一句話：東辰有意向購買的是多尼島，請直接給出報價以及合約具體條款。

多尼島？

昆士蘭州政府也非常詫異東辰的選擇，事實上，多尼島在他們眼裡並不是一個有價值的島嶼，昆士蘭至今已經開發出來，出售及待出售的島嶼有幾十個，之所以一直沒有選擇多尼島，就是因為多尼島距離較遠，而且面積較大，開發成本高。使用者群體太小，現在的使用者都喜歡一平方公里以內的迷你型島嶼，無論是由昆士蘭州自己開發再出售，還是買家買回去之後自己開發，成本上都要小的多，沒有人會像張文浩一樣，買一座私人島嶼甚至還想在島嶼上建一條飛機跑道。即便是再有錢的富翁，也寧願把這筆錢花在其他的地方，諸如私人飛機、私人遊艇等。沒人會選擇在一個自己一年也去不了幾天的島嶼上建一條飛機跑道以及各項輔助設施。

終上所述，多尼島在昆士蘭州政府眼裡，一直沒有太大的經濟價值。他們之所以沒把這個島嶼拿出來賣，也不是因為不能賣，而是因為擔心根本賣不掉。

考慮到東辰集團的財力、實力，昆士蘭州認為，如果東辰在昆士蘭購買了一座島嶼，那麼對昆士蘭的私人島嶼銷售會是一個極大的促進，故此，昆士蘭州政府立刻給出了一個較為實在的報價，一千二百萬美金的購島費用、兩百萬美金的各項流程稅費，租用年限為99年。

龍小月將這個情況反饋給張文浩。張文浩對此嗤之以鼻，99年的“大產權”雖然看似已然很是不錯，但張文浩卻完全不認可這種產權策略，自己如果買下這座島嶼，必然是要對它投入鉅額資金進行建設。自己雖不奢望能活到99年之後，但他希望自己買下的島嶼，能夠作為自己的遺產留給自己的後代，不僅是他需要一個遠離塵囂的桃花源，他將來的長孫想必依舊需要。

隨即，他自己撰寫了一封郵件。由龍小月轉發給昆士蘭州政府，內容很簡單：東辰要求島嶼自身的永久產權！否則，東辰考慮將澳大利亞列為最低優先順序合作物件。

大多數國家賣島都是永久產權，澳大利亞非要來的只租不賣，就因為澳大利亞形狀長得像個摔碎了的鴕鳥蛋？

什麼叫最低優先順序合作物件？

那就是，我不擺明了跟你撕破臉，咱倆還是可以合作，不過你的合作優先順序最低，也就是說，好比東辰航工很快要對海外市場出口飛機引擎，澳大利亞雖然不像日韓那樣，根本不可能得到出口配額，但你也必然要排在其他所有國家的後面，等別人都換完了，再考慮你。

東辰現在財大氣粗，而且幾個大板塊業務吸金能力都強得已經不是讓那些世界級企業羨慕了，甚至讓諸多國家都羨慕嫉妒恨，他才不會在乎得罪某國政府，我看中多尼島，你就要賣給我，而且是永久產權，你不賣給我也無妨，大不了就不和你做生意，雖說有些強勢的過火，但張文浩要的就是這種感覺。

昆士蘭州沒想到自己國家的法律竟然也惹得東辰不滿，澳大利亞的國土本就不允許買賣，即便是私人島嶼，也是隻租不賣，而且，對購島用途也有明確的要求，有些島