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這些事情，基本上都沒有讓白佑彬操心。

當時，衛延年差點就把嚴國榮派來負責亞歷山大港與馬耳他港的擴建工作。結果。因為西南太平洋上的戰事打得很激烈，嚴國榮要負責戰略物資的調運，還要與陸軍協作，所以只能派一名專門負責港口與基地建設的上校過來。

五月九日，“果敢”號破交艦隊離開了直布羅陀港。

原本該破交艦隊在七日就可以出港，結果白佑彬讓謝昶倫多留了兩天，主要是謝昶倫的晉升令還沒有得到答覆。當日，在收到海軍司令部的電報，確定謝昶倫已經被列入了六月份晉升海軍准將的上校軍官名單之後。白佑彬才讓謝昶倫再次踏上了征程。

只是。白佑彬並不知道，謝昶倫這一去。差點就回不來了。

十日，“大別山”號、“阿爾泰山”號與“喜馬拉雅山”號戰列艦在完成了簡單修補之後離開了直布羅陀港，在第43艦隊的陪同下前往亞歷山大港。

這三艘戰列艦的維修工作原本安排在國內的造船廠進行，可最後都改在了亞歷山大港。

當時，這三艘戰列艦如果返回本土港口，至少需要一個月的時間。而亞歷山大港本來就有比較完善的港口設施，還有二座大型船塢，只要運輸船隻將維修戰艦地必要裝置送到，就能在亞歷山大港展開修理工作。因此，完全沒有必要返回帝國本土，更沒有必要回去搶佔寶貴的大型船塢。

十六日，由“大興安嶺”號、“南嶺”號、“崇明島”號與“琉球島”號為核心的第42艦隊到達了馬耳他，並且暫時駐紮了下來。

這四艘戰列艦都在國內進行了全面的現代化改進。

相對而言，“大興安嶺”號與“南嶺”號的戰鬥力並不強，其中“大興安嶺”屬於“崑崙山”級，而該級戰列艦是帝國海軍第一種“超無畏艦”，其效能早已落後，即便在進行了現代化改進之後，因為受到老舊艦體的限制，所以其戰鬥力仍然非常差。“南嶺”號屬於“秦嶺”級，而該級戰列艦是帝國海軍的第二種“超無畏艦”，其艦體也嚴重老化，現代化改進只能有限的提高起戰鬥力，而無法達到產生“妙手回春”的效果。

只有二艘屬於“崇明島”級地戰列艦地戰鬥力比較可觀。這二艘戰艦都有十二門主炮，且改進的時候加強了防護能力，並且增添了大量先進裝置。另外，在更換了動力裝置之後，即便排水量增加了數千噸，其航行速度仍然能夠達到二十四節。

在白佑彬看來，第42艦隊地到來，最多隻能起到提高士氣的作用。

此時，除了在太平洋上活動的四艘“復仇”級之外，英國海軍的老式戰列艦要麼被擊沉，要麼在護航艦隊服役，其主力艦隊裝備的都是新式的快速戰列艦，至少是“條約型戰列艦”（從嚴格的意義上講，“喬治五世”級只能算是條約型戰列艦，算不上是真正的快速戰列艦，主要是其火力太弱）。那麼，在今後的海戰中，第四艦隊的老式戰列艦根本派不上用場，更別說有良好的發揮。

隨後，白佑彬讓兩艘修復後的“長江”級戰列艦編入了第41艦隊，並且將第42艦隊更改為第41艦隊，而正在亞歷山大港接受改進的第43艦隊則更改為第42艦隊。

二十日，白佑彬收到了來自海軍總參謀部的電報。

英國海軍並沒有放棄封鎖第四艦隊的意圖，而德國海軍利用第四艦隊與英國大西洋艦隊決戰的機會，讓“俾斯麥”號戰列艦返回了波羅的海，卻沒有立即出擊的意圖。如果德國海軍在近期不採取行動，英國海軍很有可能抽調本土艦隊來加強直布羅陀海峽方向上的防禦強度，阻止第四艦隊殺入大西洋。

毫無疑問，英國海軍將第四艦隊當作了頭號強敵。

這並沒有讓白佑彬感到意外，如果英國海軍仍然不重視第四艦隊，他們就將再次遭受慘痛的教訓。現在的問題是，第四艦隊也沒有出戰的能力。

四艘快速戰列艦都得抓緊時間完成改進，以便使用高雜質的重油，避免像上次海戰那樣，面臨燃油不夠使用的尷尬處境。第41艦隊暫時還沒有形成戰鬥力，至少需要半個月的時間來進行適應性訓練。

反正，一時之間，白佑彬也無法率領艦隊出征。

二十六日，一支由四十多艘商船組成的船隊到達了亞歷山大港，送來了白佑彬所需要的工程部隊與工程設施。只是，相關的計劃做了調整。為了儘快修復三艘受到重創的戰列艦，海軍決定首先擴建亞歷山大港，然後