就算使用，也不會大肆宣傳，還會改頭換面，讓人一頭霧水，根本弄不300清使用了什麼技術? 就像盒彈、二相彈的使用的一些絕密技術。

外界連名字都不知道，談不上仿製，也不會申請專利。 除非。

這些技術被淘汰。

成為不重要的技術，不需要再保密。 最少也是幾十年之後的事兒!

剪綵時間差不多到了。

動車站的人越來越多，顯得有點擁擠，這也和動車站的規模比較小有關。

因為現在的四九城動車站，剛完成了一期工程，還只有一條線路，全部工程完工後會很大。 來到安檢口。

，！

首先看到一個巨大的led 螢幕。

在原來的歷史中，led 使用的發光二極體技術還沒研發出來，當然不可能用上led 螢幕。 事實上。

歷史上的led 技術，是七十年代才出現的，到了八十年代才出現了彩色led 技術。

直到九十年代，才開始廣泛運用，無論是門店招牌，各種廣告，還是一些場所的彩色指示燈。 實際上。

led 技術就是一層窗戶紙，捅破了，就沒什麼難度了。

萬興邦只是把原理寫出來，交給一個電子方面的工程師，很快就開發出來了，並迅速投入應用。 “看安檢口的設計，是採納了我的意見。”

萬興邦很滿意。

動車和飛機一樣， 一旦出事就是大事兒。

在他的建議下，動車的安檢非常嚴格，每一個顧客到安檢口的時候，都要把帶的包放進安檢儀。 要是有問題，還會要求開包檢查。

旁邊有執勤的巡捕。 配備實彈。

只要是危險品，不管是易燃易爆物品，還是管制刀具，都不允許帶上車，槍械就更不允許了。 就算是軍方和警方，想把武器帶上車，也需要提前報備，經過相關部門批准。

特殊登記。

走特殊通道。

萬興邦沒帶行李，安檢倒是簡單的多，只拿著儀器在他身上掃了一下。 紅燈沒亮。

也沒有蜂鳴示警。

順利透過案件進入站臺。

看到了由他獨立設計的第一輛高速列車，和繁華年代的和諧號高度相似，有十個載客的車廂。 這是他第一次看到。

他設計的，但他有別的事要忙，除了設計，其他一切都交給別人了。 站臺上一大群記者，舉著長槍短炮，從各個角度拍攝車身。

他們所使用的相機，(cfah)有將近一半是龍國生產的。

數控機床和五軸聯動加工中心，讓龍國擁有了加工高精密度機械的能力，其中一個產品就是相機。 相機也算是高精尖產品之一。

別看體積小，耗材少，技術含量卻很高，售價也很高，利潤率遠超摩托車和其他一些產品。 質量過硬的前提下。

無論是記者，還是其他一些行業需要拍照的人，逐漸開始選擇龍國生產的相機。 拍攝精度高。

操作簡單。 效能可靠。

價格相對低一些。 當然。

只是比其他同類產品低。

實際上賺的錢一點都不少。

因為龍國有數控機床，有五軸聯動加工中心，加工難度下來了，成本也就降下來了。 在成本大幅度降低的情況下。

就算價格略微低一些，實際利潤卻一點都不少。 同時。

也是龍國官方媒體的標配!

剪綵還沒開始。

高速列車還沒正式執行。

氣氛就接近高潮了，站臺上一片喧譁。

很多人和萬興邦一樣，聽過，看過照片，但第一次見十五，難免有些激動。 上午九點。

三掌櫃簡單發言。

隨後下去休息，換髮言人上臺，回答各國記者問題。

發言人可不是一份簡單的工作，需要頂尖的反應能力，以及一顆強大的心臟。

面對各國記者刁鑽的問題，要回答，又要考慮到回答之後的影響，絕不是一般人能幹的活兒。 至少。

萬興邦認為他幹不了。

他又是當發言人，三句話就能把老外記者氣吐血，搞砸一場釋出會。 回答記者環節結束後。

差幾分鐘就到了十點，十點是列車第一次商業運營的時間。 三掌櫃購買了第一張高速列車票。

這是一張很有紀念意義的車票，將