萬幸幫用了一個星期時間，詳細講解渦輪發電機組，尤其是他研發設計的第四代渦輪發電機組。 不能保證每一個人都吃透。

但和渦輪發電機組相關的工作人員，尤其是技術人員，每一個人都必須吃透。 上崗前要考盒。

考核不透過，要麼重新學習，要麼調到別的崗位。 半個月後。

萬興邦又講了新的內容，安全! “盒電站最重要的是什麼?”

“我告訴你們，不是發電，安全，安全最重要，都和我重複三遍，安全!安全!還是安全!” “因為一旦出現安全事故，盒電站很有可能會變成一顆盒彈!”

萬興邦重點強調。

參與盒電站建設的，有一部分人來自盒彈專案組，想起兩顆盒彈爆炸的場面，很多人臉都白了。 高達五萬米的蘑燕雲，那可是五十公里，珠穆朗瑪峰才多高?

蘑孤雲的高度，相當於六個珠穆朗瑪峰的高度!

“講到盒電站的安全，第一個要素就是冷卻系統，這是盒電站能安全執行的最基礎條件。” “沒有之一，就是最基礎的條件!”

“冷卻系統能控制溫度，傳遞熱能，維持迴圈流動，控制溫277壓，冷卻系統是盒電站正常運轉的關鍵!”

“一旦冷卻系統失靈，後果竟然是災難性的。”

“來，你說一下，都有什麼嚴重後果?” 萬興邦隨機提問。

被他提問的一個工程師，是他很看好的一個小夥子。 呃 !

三十多，比他還要大幾歲!

但任何一個行業達者為先，就算萬興邦年紀輕輕，比在座絕大多數人年輕，沒人敢輕視他。

因為他是先行者。 他是老師。

“可能導致燃料半融化，導致堆芯失效，甚至有可能引發盒爆炸。” 工程師站起來回答。

“說得好!坐下吧!” 萬興邦點頭。

“目前各大盒電站使用的冷卻技術，用的都是普通水冷，採用的是自然迴圈的冷卻方式。”

“冷卻體系中的冷水遇熱，膨脹，比重降低，自然上升，冷水下降，就是自然迴圈的冷卻方式。” “這種方式沒有主動迴圈裝置，冷卻效率很低，散熱效率有限，這就限制了盒電站的功率。 ”(cfbc) “功率越高，產生熱能就越多，散熱跟不上就一定會出問題，這就要求人為限制盒反應堆功率。”

“解決的方法是擴大冷卻系統，無疑會增加成本，增加耗水量，也不可能無限制增加下去。” 萬興邦分析自然迴圈水冷冷卻系統的缺點。

最致命的缺點就是效率低。 其次是成本高。

眾人紛紛點頭，這就和汽車的水箱差不多，老式的汽車， 一旦長途行駛，水箱很可能會開鍋。 在傳統老電影中，經常看到老汽車開著開著就停在路邊，開啟前蓋，開啟水箱，熱氣蒸騰。

和盒電站是一個道理。

要是不停下來降溫，繼續行駛，很可能就會導致發動機報廢。 汽車發動機報廢，頂多換一個新的。

盒電站呢?

那可就是一枚盒彈爆炸了!

盒電站的冷卻系統至關重要，無論是正常發電，還是緊急時刻的安全。 “我們的盒電站，採用的也是水冷系統。”

“不過，和鷹醬、老毛子的有一個重大區別，我們採用的水冷系統，是主動迴圈水冷系統。”

“採用雙封閉式結構，反應堆的冷卻劑和蒸汽發生器中的二次迴圈冷卻劑是兩個獨立的迴圈。” “兩個系統之間只發生這輛傳遞，不發生物質交換。”

“另外，我還設計了一個安全殼保護系統，萬一發生安全事故，能有效防止輻射和燃料融化。”

“最後，我還設計了一個應急冷卻系統。” “在緊急情況下，能迅速，冷卻反應堆。”

“這些冷卻技術，能給盒電站的安全執行提供充分保障。”

“我希望你們認真學習，吃透冷卻技術，最好能舉一反三，青出於藍，設計出更先進的技術!” “我不怕你們超越我，就怕你們不能超越我。”

“只有你們超越我，長江後浪推前浪，我們的技術才能進步，你們才能成為祖國的棟樑之才!” 當天課程結束。

萬興邦鼓勵在場的學員們，掌聲經久不息。

有少數心眼比較小的老師，生怕學生比他強，甚至透過見不得光的手段打壓，萬興邦很不屑。 第二天繼續講冷卻系統。

不過不再講系統技術，講意