這次去辛菲羅波爾，王業帶了不少隨從。

有尤里、卡佳、劉軍、彼得洛夫，以及謝廖沙那幾名安保人員。

一行人足足有十來個。

之所以帶這麼多人，王業可不是為了擺譜，去的人都有事情或者用處。

尤里身為小鷹集團總經理，這次過去當然是繼續洽談跟進雅爾塔博彩娛樂中心的事情。

在將來，小鷹集團還會繼續在克里米半島加大投資力度，開發旅遊資源呢。

這一點，是王業和梅什科夫早就談好的。

卡佳明面上的身份是小鷹集團的財務總監兼董事長助理，暗地裡自然是代表王業和梅什科夫那邊聯絡，並劃撥政治獻金的聯絡人。

劉軍嘛，這次王業帶他過去，是送他上任的。

莫斯科那邊，青雲公司的事情都交接給阮小竹了，劉軍也準備正式去雅爾塔工作了。

至於彼得洛夫嘛，王業帶他過來也是有用意的。

因為瓦格納安保公司，要在克里米這邊設立一個基地！

這種帶有“軍事”性質的武裝力量，想要在克里米半島順利落腳，那自然要提前和當地的官方機構打招呼，徵得他們的同意了。

不然的話，萬一產生了什麼誤會，人家還以為你這是要侵略他呢……

說到底，現在的克里米半島也還屬於烏國所有，而瓦格納安保公司，則是一家俄羅斯的公司！

…………

謝列梅捷沃機場，雖然不是專機，坐的是普通民航。

但王業一行直接把這個航班的商務艙包了下來，除了他們自己人外，完全沒有閒雜人等。

坐在飛機上，劉軍心情有點激動，因為他聽王業說，下飛機後他們要去見“總統”梅什科夫！

劉軍從聽到這個訊息，一直到現在，還感覺有點不敢相信呢。

畢竟那可是“總統”啊，這個詞語距離他這樣的普通人太過遙遠了……

悄悄瞅了一眼坐在前面，正和彼得洛夫交流什麼的王業，劉軍心中暗自猜測，這個小夥子到底是遇到了什麼“奇遇”，普通人短短不到一年時間真的能做到現在這個程度嘛！

他早就不再拿自己和王業去比了，因為劉軍早已明白，自己就是一個普通人，沒事幹嘛自找煩惱呢！

“老闆，沒想到您和梅什科夫關係這麼好。”彼得洛夫顯然也很驚訝。

他知道王業在俄羅斯的高層圈子裡很有能量，可謂是手眼通天，“上達天聽”！、

但沒有想到，王業竟然還認識克里米半島的梅什科夫。

看來這個年輕人的能量比自己想象中的還要大啊……

王業淡淡一笑，沒有詳細解釋，只是說道：“還好吧，以前打過交道。克里米半島這邊建立一個基地還是很有必要的，因為這邊有最優良的港口，將來我們瓦格納公司或許會採購一些艦艇回來，現在就需要提前做好準備了。對了，你和烏國那邊聯絡得怎麼樣了，有沒有合適的收購目標。”

上次瓦格納公司內部開會討論裝備採購時，就提起過這件事，也就是在克里米半島建立基地，並且把軍艦採購列入日程。

彼得洛夫說他在烏國有些關係，可以去聯絡一下。

聽到王業提起這件事，彼得洛夫不慌不忙地回答道：“已經聯絡過那些朋友們了，確實有不少好東西可以供我們選擇。老闆你應該聽說過尼古拉耶夫黑海造船廠吧？”

這個造船廠可太有名了，王業自然聽說過。

前蘇時期，這個廠就是前蘇唯一的航母總裝建造廠，前蘇所有的航母以及大型戰艦基本都是在這裡造出來的。

國內人最熟悉的瓦良格號，以及大毛分家得到的庫茲涅佐夫號，還有造了一半就被拆掉的核動力航母，全部出自這裡！

王業點頭道：“我知道這個船廠，聽說前幾天那艘瓦良格號已經賣了出去吧，難道廠裡還有什麼好東西？”

瓦良格號經過多年的談判，最終以兩千萬美刀的價格，賣給了中國。

當然，上面所有的裝置都被拆除了，基本等於買了個空殼子……

就在前幾天，也就是2001年的10月，瓦良格號正式從烏國啟航，開始了漫長的航程。

經歷了整整兩年時間，才抵達了中國。

中間的過程有多麼曲折就不用提了，反正是經歷了九九八十一難吧……

彼得洛夫臉上浮現出笑容，他壓低了聲音說道：“廠裡還有一艘