都是破舊不堪的老車了，現在還在銷售的車型，價格極其低廉，幾千美刀就能買一輛。

當初王業的“老同學”張珂就買了一輛新拉達，用來跑“黑出租”。

只是隨著大毛這幾年經濟的發展，民眾的收入也在慢慢提高，像拉達這樣的廉價車銷量就遠不如前了，條件稍微好點的，都會咬咬牙墊墊腳尖去買一輛沃爾沃的低端車型，或者豐田大眾的車子。

畢竟無論是外觀還是動力還是配置還是安全性，沃爾沃豐田大眾都能吊打拉達車。

，！

有錢了誰不想買輛好點的車開啊。

於是伏爾加汽車公司的日子就愈發艱難起來，聽卡佳說已經面臨裁員減產的窘境了，如果再無法扭轉局面，那等待它的就是倒閉！

俄汽集團則是看準了這個時機，打算出手把伏爾加汽車公司收購下來。

因為俄氣集團旗下三大品牌定位都比較高，就算沃爾沃這樣的中端品牌，價格也不算很低。

莫斯科這邊整體收入比較高，或許很多家庭還能夠踮踮腳買一輛低配的。

但其他地區的民眾，就沒有這個經濟條件了，但是隨著國家經濟的持續增長，以及周邊國家的經濟狀況好轉，低端車的市場還是不小的。

把伏爾加收購下來後，剛好可以彌補俄汽集團缺乏低端品牌的短處，到時品牌也將全面覆蓋高中低端，產品線也能豐富起來。

對於卡佳的想法，王業當然不會反對。

再說了，收購伏爾加能花幾個錢啊，現在王業就是錢多！

相比起在美利堅金融市場賺到的那筆鉅款，這簡直就是九牛一毛啊。

所以他豪爽地表示，直接去買就行了，錢不夠直接告訴他，他來解決。

事實上這樁收購也並不需要王業私人掏腰包，俄汽集團賬上就有足夠的資金，既然王業這個最大的股東批准了，那收購就完全沒有了阻礙。

…………

或許是看到王業今天的心情比較好，納蘭雅琪眼珠一轉，拉著王業的胳膊，說她負責的公司也有新的發展計劃，需要王業的支援。

王業笑呵呵地讓她直接說，不需要繞彎子。

原來，納蘭雅琪這兩年和張小希走得比較近，所以對張小希那邊的事情，尤其是商業佈局很瞭解。

看到國內的大悅城商業地產公司的發展模式後，納蘭雅琪就動了心思。

她是想模仿大悅城那種模式，就是不再侷限於做購物中心，而是要城市綜合體！

現在的小鷹購物中心基本都是依附在小鷹賓館（博彩中心）之上，雖然小鷹賓館能為她的購物中心帶來高質量的消費群體，但同時也侷限了小鷹購物中心的未來發展。

因為小鷹博彩中心很難走出去！

那麼，小鷹購物中心想要做大做強，像張小希的大悅城一樣發展的話，那就必須開始獨立運營，擺脫掉小鷹博彩中心的“束縛”！

而且，納蘭雅琪也不傻，她也親眼目睹了這幾年莫斯科的變化，用日新月異來形容並不為過。

高層建築也在一棟棟地拔地而起，房價也在一天天上漲，她認為房地產以及商業地產在俄羅斯也是大有可為的！

雖然比不上國內那種規模，但這邊競爭也沒有那麼激烈，自己又有大靠山，背後站著王業呢，要是不趁機切一塊地產發展的蛋糕那就太可惜了……

所以，她向王業表達的想法，是想把管理的分公司從小鷹集團剝離出來，然後成為一家商業地產公司，照搬張小希的大悅城模式！

聽完她的想法後，王業沉吟了片刻，沒有急著回答。

他是在衡量讓納蘭雅琪這麼做的利與弊，當然了，搞商業地產能賺多少錢不是王業考慮的重點，他主要考慮的是這樣做會不會給自己惹來什麼麻煩……

想了想，納蘭雅琪也是合法合規的做生意，只要不打著自己的旗號去低價買地什麼的，那也不會有什麼麻煩吧。

再說了，就算以後有點什麼小問題，難道自己還不能罩住她？

要是連這點麻煩都解決不了，自己這些年到底在忙個什麼啊！

“沒問題！既然你想做事，那我肯定只會支援而不是阻攔你了。

回頭你寫份報告，遞交到小鷹集團董事會，用你私人名義把現在的分公司股份買斷吧，需要的資金回頭我這邊給你出。

對了，買斷價要合理，畢竟小鷹集團不是我一個人的，不能讓其它股東吃虧。”