從哈市到燕京的火車，毫無意外的又晚點了，到達燕京站的時候，已經是早上的七點鐘了。

不過，李建業倒是覺得，這次的晚點真的挺好的。

要是火車不晚點，準確的按時到達的話，這一列火車可能四點來鍾到達燕京站。

四點鐘到站了有什麼好的，半夜外面黑的很，也沒有一個交通工具，像他這樣的外省第一次來到燕京，肯定是要在車站裡面待到天亮才能夠出站。

待在車站裡面，哪裡有直接的在火車上躺著舒服，這天亮了，出站就能夠去乘坐公共汽車了。

不然，你不熟悉路哪裡都去不了，初來乍到也不敢走。

像是現在這樣，李建業覺得就挺好的，做什麼事情都比較方便。

走出了燕京站，李建業做的第一件事就是趕緊的去車站邊上的商店裡面購買了一份地圖。

沒辦法，下車就是兩眼一抹黑啊，自己穿越前的那一世也沒有來過燕京，就更加的不要說重生後的這一世了，李建業在這次出遠門之前，走過最遠的距離就是到縣城的初中讀書。

燕京對於李建業來說，那真的就是在書本里面見過。

拿著剛剛從商店都買的燕京地圖，李建業不禁想起，想起那句條條大路通羅馬，而有的人出生就在羅馬。

李建業搖了搖頭繼續前進，從底頭上面顯示，從他現在所在的燕京站到達燕京大學，距離大概20公里。

這個距離，要是放在靠山村，也就是到公社去一趟的距離，只需要腿著也可以去。

但是，現在的李建業並不想推著去，因為這個時候，李建業覺得自己時間，應該去做更加重要的事情，而不是在這裡浪費時間，就為了省一個車費。

雖然說，現在這個時候，從他們村到縣城的汽車都沒有通，但是作為大都市的燕京，卻已經通了公交車。

李建業從地圖上確定了去燕京大學沿線路上幾個比較大的地點，李建業就直接的來到公交站臺，在站臺上按照站牌尋找。

很快李建業就確定了自己需要乘坐那一路的公交車，只要找到要乘坐的公交車，李建業就不慌了，起碼證明自己的思路是對的。

相比於這個時候，還是後世要方便的多啊，這要是後世，下了或者就可以乘坐地鐵，或者是直接的叫一個網約車。

就算是要乘坐公交車，也有手機導航軟體，能夠直接的根據手機導航軟體的指示乘車。

李建業將手裡剛剛購買的地圖放進了挎包裡，然後從空間裡面直接拿出一些零錢，等會兒方便付車費。

這個時候的公交車站，人還是挺多的，李建業第一次在燕京坐公交車，就想著往前面站站，方便等下公交車來的時候看到是不是自己要乘坐的那一路的公交車。

李建業剛剛的擠出來，還沒有站穩，他要坐的那一路公交車就已經到站了。

剛剛擠到前面的李建業就被大家給擠到了邊上，李建業看著他們一個勁的往上面擠，車上的售票員在車上呵斥著，李建業索性就不急了，直接的站到了邊上。

等到擠著上車的人，都給擠完了，李建業就想著，該自己上車了。

可是他走上前去，已經沒有位置了，於是他只能夠等待下一趟車。

接著其他的車也來了，就這麼一會兒，站臺上面的人少了不少。

李建業再次的等到自己要乘坐的那一輛公交車的時候，李建業也是很雞賊的，趕緊的上車去了。

雖然，公交車上後面依然很擠，但是他在車上擠就擠吧，因為上車之前他已經聽到了汽車到站的汽笛聲。

估摸著很快就有一大波的人要出站，所以趕緊的走才是最正確的。

中途換乘了幾次公交車之後，李建業發現等他到了燕京大學時，已經是上午的十點鐘了。

這一會兒李建業也顧不上吃飯啥的，想著趕緊的去學校將入學的手續給辦好了，然後再想其他的。

或許是因為李建業來報名算是比較早的，李建業報名的時候，幾乎是沒有排隊，整個過程非常的快捷。

等到將自己的糧食供應關係上交，李建業提前幾天領到了自己三月份的糧票，其它的票是要等到開學之後一起發放的。

估計是看到自己是農村來的，農村在這個時候是不使用糧票的，所以才給自己提前發放的，李建業其實也不急的。

畢竟，他在來上學之前，是已經買了30斤全國糧票的，不過發了糧票也好，自己保管也好一些。