或者航海專業。”

現在國家對船長資質要求越發嚴格，專業不對口，根本沒有任何機會。

握草，這可麻煩了！

茫茫大海，和幾個外人在密閉空間同處，周餘打死都不願意。

因為這意外的難題，周餘這下也沒心思聊船了。

沒人開，造出來有個屁用啊。

又坐了一會，周餘起身告辭。

不知不覺，車開到碼頭。

周餘吹著海風，琢磨著船的問題。

細說起來，武陵人號相當不錯。

唯一的缺點就是小，隨之而來的問題就是走不遠。

別看紙面上有1000海里的航程，實際上每次出海都不會超過三天。

又是冰又是魚的，裝幾千斤就在爆倉邊緣了。你想往遠走也不可能。

這和周餘環球航行的夢想，完全是背道而馳。

難道真的要僱傭一個船長才行？

“我就不信，真的沒有辦法！”

周餘一拳捶在方向盤上，喇叭滴滴滴的叫了起來。

碼頭上車船來往，別人還沒怎樣，倒把他自己嚇了一跳。

國家有規定，那就只能從規定入手。

既然要求大於24米小於36米的船配有船長。

那麼相應的，要麼換個24米以下的船，要麼就必須考個航海專業出來。

24米的船也不算小了。

原想花大價錢定製一條夢想之船，最後搞個閹割版，那得多鬱悶。

至於學航海，那是遠水難解近渴，報函授本科也得學習兩年半，那都是尾後的事情了。

周餘絞盡腦汁，中午飯都沒吃，也沒想吃啥好辦法來。

一看手機，早就到了和沈青青約定的時間了。

更糟糕的是，看時間的時候他發現，微信上紅字未讀幾十條，以及未接電話若干。

這世界上，除了電信詐騙，就只有沈青青會這麼呼他…

這下褶子了！

微信沒看不說，和老於聊船的時候，手機還調靜音了。

微信不回，電話不接，吃飯不來。男女相處幾大禁忌，他一天全犯了。

啥也別說了，一腳油門，趕快去狡辯吧…

皮卡車來到校門附近時，沈青青正推著腳踏車東張西望。

臉上焦急之色，溢於言表。

忽然迎面一輛巨大翠綠汽車駛來，沈青青立刻露出了驚喜的神情。

情況似乎沒想的那麼糟糕？

車子停穩，周餘立刻開門跳了下去。

“對不起，青青！讓你擔心了。”