烏孫國如果能向東遷移到河西走廊，中國願意將一位公主許配給國王，兩國結為兄弟之邦，那麼匈奴的滅亡，指日可待了。”

昆莫聽了之後，默不作聲。

昆莫為國內裂變而終日發愁，哪有心思考慮與漢帝國結盟的事宜呢？就算昆莫有心與漢帝國結盟，萬一此事被岑娶、大祿反對，那麼烏孫國的分裂就不可避免了。而且烏孫雖然屢次擊退匈奴人的進犯，但對於強大的匈奴，烏孫國人始終懷著畏懼的心態，昆莫也不想公然與匈奴為敵，以引來強敵的報復。

結盟的事擱下了，但是使團仍然取得巨大的收穫。

張騫派出副使出使西域各國，這次，所到達之處，比張騫第一次出使西域時更遠，瞭解西域的情況更豐富。

中國人的足跡開始踏遍天山南北，踏遍塔克拉瑪干沙漠的周圍，從錫爾河到阿姆河，從帕米爾高原到裡海的沿岸，翻越興都庫什山脈到達印度河流域。

這是中國人視野的開拓，只有一個充滿激情的民族，才會勇敢地向陌生的地域挺進，毫不畏懼。今天我們翻開中亞的地形圖時，看到這片土地地形是何等的複雜，雪山叢立，河流縱橫在崇山峻嶺之間，或者是沙漠廣佈，戈壁無垠，可以想象這些勇敢的先人，拉著馬匹攀上沒有道路的山間，一座山連著另一座山，莽莽無盡頭，還必須要跨越一條又一條的急流，這是何等艱難的路啊。

漢帝國的使者穿行在西域各國之間。這些國家，有的曾經在數年前接待過張騫，那時他們大多還未嘗感受到大漢帝國的威嚴，而今天，大漢帝國已經控制了河西走廊，西域不再是遙不可及，對於西域各國而方，大漢這個帝國已經越走越近了。

這次出使的最遠之地是安息國，漢使到達了安息國的首都番兜城（今伊朗達姆甘），這大約是中國有史以來到達的最西之地。

另一路使者則向南行進，出使罽賓國（今克什米爾地區）的都城循鮮城，然而繼續到達身毒，即今天的印度。這是中國與印度兩個偉大國家的初次接觸，具有劃時代的意義。

這一次，張騫在西域呆了將近四年，龐大的使節團出使到各個國家。中國開始走向世界，這是中國外交史光輝的一頁，也是中國積極主動進取的黃金時代。

元鼎二年（前115年），張騫返回國內。

張騫發明了一種外交方式。漢帝國的使者每出使到一個國家後，返回時帶上一批該國的使者，讓西域的國家也瞭解中國。

張騫返回漢地，帶上幾十位烏孫國的使臣。這些烏孫國的使臣到達漢帝國，對漢帝國的強大、眾多的人口以及物產的富饒大感震驚。這種震驚，不亞於滿清末中國人到達美國所引起的震驚。

烏孫國的使臣回國後，對烏孫國王添油加醋地誇漢帝國的強大，烏孫國王也暗暗吃驚，此後與漢朝的交往逐漸增多。

張騫派出的副使也陸續返回國內，同樣帶上西域國家的使臣，張騫透過這種方法，使得中國與西域各國的交流越來越密切。

張騫第二次出使西域，雖然與烏孫國結盟共同打擊匈奴的計劃落空，但是“斷匈奴右臂”被作為一項長期戰略計劃被堅持下來，在六十年後，終於獲得了巨大的成功。

在張騫第二次通西域前，河西走廊地帶是一片真空。武帝劉徹最初並沒有打算將中國人移居到此地，因為此地不適於農耕，而是想讓烏孫舉國遷移到此，歸附中國。但是這個計劃最後落空了，於是劉徹決心在狹長的河西走廊，設立酒泉郡，以作為與西北各國交往的基地，後來又分置武威郡。

中國人開始向河西走廊遷移，中國與西域交通線的打通，使得這裡逐漸成了一條重要的商業通道，這條通道從中國經河西走廊，在西域分為兩支，一支沿崑崙山的北麓，經樓蘭，順塔里木河直抵莎車，越過蔥嶺進入月氏、安息，到達西亞，再從西亞直入歐洲，形成一條漫長的路上交通要道。另一支沿天山南麓，到達疏勒，越過蔥嶺，到大宛、康居、奄蔡。

絲綢之路的開通是世界交通史上一件極為重要的事件，數十年後，當羅馬帝國最偉大的詩人維吉爾看到來自中國的絲綢時，他斷言，這種東西是從樹上長出來的！

張騫打通中國通往西方的交通線，居功至偉。

第二次出使西域後，張騫被任命為大行，位列九卿。大行是主管藩夷事務，約相當於現在外交部長，這個職位對於張騫，當之無愧。

博望侯張騫在西域的知名度極劇提升。張騫兩度出使西域，前後共計十七年之久，這十七年中，有十一年多是做