有兩百萬噸產能，但是旗下十六家治煉及鋼製品加工工廠分散在東南亞各處，甚至在印度孟買還有一家小型的冶煉工廠。大眾鋼鐵過於分散的產業佈局很不理想，使其生產管理成本太高，亞洲金融風暴讓東南亞的製造業慘淡得很，更不用說產業佈局如此分散的大眾鋼鐵了。淡馬錫早就想著將大眾集團的鋼鐵業務脫手，兩百萬噸產能開出的價碼比東山鋼鐵最初的估值還要低。我們打算接手大眾集團的鋼鐵業務，除了看到東南亞經濟有復甦的跡象，主要還是考慮到其分散的產業佈局更有利於我們將來佔領東南亞、南亞的鋼鐵市場——就大國謀略來說，東南亞應該成為我們的後花園，中國才能稱得上真正的崛起。”

徐學平笑了笑，說道：“我今年六十三歲了，不知道能不能睜著眼睛看到那一天的到來，你們年輕人考慮就應該長遠一些……不過這麼一來，與那些視東南亞為自家地盤的日系財團之間矛盾就又要加劇一分了。”

“還好現在不用看他們的臉色。”張恪笑道。

錦湖在西澳大規模投資礦業、建造獨立物流體系，進行如此重要的產業佈局，日系財閥都沒有果斷的出動加以狙擊，張恪根本就不擔心日系財閥會在他們收購大眾鋼鐵業務的細枝莫節上大動干戈，即使放棄收購大眾的鋼鐵業務，對大局也不會有特別大的影響。

收購大眾的鋼鐵業務，使錦湖直接控制的鋼鐵產能超過三百萬噸，相對國內需求日益旺盛的鋼鐵市場供需缺口，這點產能還遠遠填不飽。