經過六年時間發展，炎黃帝國的人口已經超過五億，奴隸也超過一億，主要是南亞的奴隸比較多，一下子將奴隸數量提升上來，這下許多大型工程就不缺苦力了。

系統軍隊和自然人軍隊數量又減少了幾十萬，主要是勇者劍士和諸葛連弩兵，輕騎兵，聖殿騎士，重灌騎射手這些冷兵器兵種全部退出戰鬥序列，轉職農民。

自然人軍隊也有部分年紀大了的，也從軍隊中退役出去，轉為平民。

各地軍團也生產和招募了一些新兵，維持軍團數量，保持一百萬人的規模。

由於同化了大量年輕女人，華夏已經消滅了光棍，每人都分到了一名配偶。

華夏女人數量已經超過男人，出現女多男少的情況，陳平決定給系統士兵每人分配一個女人作為小妾。

系統士兵和農民加起來有一千多萬，每人分一個差不多能把多餘的女人分完，剩下的再分給其他自然人士兵。

這件事情陳平立即聯絡政務部，讓肖可和朱亮去安排。

東都科研司這半年多時間在陳平的督促下，又搞出了許多新科技。

首先是對於柴油機的大規模應用。

炎武十六年七月，機械研究所針對柴油機研發了一款運兵卡車。

機械研究所將這款運兵卡車取名為東方牌運兵卡車16型。

【東方牌運兵卡車16型】

【價格】200黃金

【尺寸】長65米，寬22米，高26米

【發動機】4升四缸中型柴油機

【效能】時速55公里，載重23噸

【續航】300公里，200升油箱

運兵車16型前面是駕駛室，採用手動掛擋配合離合操控卡車，配兩名司機，後面是一個帆布車篷覆蓋的車廂，左右兩邊各有一排座椅，能搭載20名全副武裝計程車兵。

有了運兵車以後，炎黃軍作戰時的行軍速度將大大增加，就算騎兵的行軍速度也不如運兵車快，戰馬也是要休息的，但是運兵車只要有油就可以一直跑。

有了研製運兵卡車的經驗後，機械研究所又陸續推出了眾多農用機械。

東方牌拖拉機16型，

東方牌推土機16型，

東方牌挖土機16型，

東方牌播種機16型，

東方牌收割機16型。

有了這些農用機械，對於地廣人稀的炎黃帝國來說，大規模開墾農田將變得十分容易，農業部的張正收到訊息發來電報，希望機械研究所能先生產一千萬臺各種農用機械交付給農業部使用。

機械研究所是搞研究的，不可能專門生產這些農用機械，不過自從機械研究所研發出運兵車以後，系統面板就多出了一個機械製造廠，此後研究所研製的所有機械都會出現在機械製造廠的生產介面中。

陳平讓政務部在全國各地建造大量機械製造廠，生產大量農用機械，滿足農業部的使用需求。

機械研究所不滿足於現狀，又準備研發一款小型車輛，供高階將領乘坐。

中型柴油機體型太大，小型柴油機動力又不足，於是機械研究所又開始研製汽油機，由於汽油機和柴油機的構造不同，點火方式也不一樣，研究進度緩慢。

還是陳平提醒了一下，機械研究所改變思路，先研究汽油機的關鍵零部件，很快研製出了火花塞，點火磁電機，線圈點火和噴霧式化油器等。

炎武十六年十月，機械研究所將零部件組裝在重新設計的汽油機上，成功點火啟動，製造出了這個世界上第一臺汽油機。

機械研究所將這款汽油機命名為紅星牌汽油機16型，並立刻針對這臺汽油機設計了一款小型越野車。

這款越野車擁有前後兩排座椅，加上司機可以乘坐四人，採用可快速拆卸的帆布軟頂，能夠適應各種氣候。

陳平得知機械研究所製造出越野車後，立即跑到機械研究所，讓研究員駕駛越野車帶他在實驗跑道上轉悠了兩圈，體驗一番後，陳平提出了幾點改進意見。

第一，在底盤和車身連線處加裝彈簧，這樣可以減少車內震動，提高舒適性，剛才他坐了一圈感覺震動太厲害，長途乘坐肯定難受。

第二，可以在越野車後排安裝一個支架，去掉頂棚以後可以將機槍架在上面，士兵能在後排用機槍攻擊敵人。

收到陳平的建議後，機械研究所立即對越野車進行改進，並確定型號。

【紅