手。

想著，陳力緩緩踏步，進入駕駛室內。

隨著他進入，後方的門，自動關閉。

隨著車門關閉的瞬間，陳力赫然發現，他和心鬼嬰、雙面女鬼的聯絡，居然也被遮蔽了！

這個地方，有點類似於列車長存在的“9號車廂”。

能夠遮蔽隔絕精神感知。

甚至連鬼奴都無法感知到。

不過。

他雖然感知不到自己手下的鬼奴，卻感知到了兩個駕駛員的存在。

這是皮衣帶來的效果：司閘。

在他出現在駕駛室的時候，自然就成為這兩個駕駛員的首領，可以對他們發出命令。

隨著陳力進入駕駛室，那個燒火的駕駛員，停止了燒火，恭恭敬敬來到陳力面前。

姑且將之稱為駕駛員甲。

駕駛員甲來到陳力面前後，開始彙報：“報告司閘員，本次列車的燃料已經嚴重不足，前方抵達車站後，將進行燃料補給。”

燃料補給？

而這時候，另一名駕駛員，姑且稱為駕駛員乙，也不開火車了，直接來到陳力面前，彙報工作。

“報告司閘員，列車已經出現多處損壞，前方到站後，需要進行修葺工作。”

修車？

陳力問：“需要大概多長時間？”

兩個駕駛員，異口同聲回答：“大概一天左右。”

一天的時間，尋找燃料，然後修車。

倒也不算長。

如果從正常列車的角度來看，這種行為，簡直就是扯淡——哪有拉客拉到一半，去找燃料和修車的。

可這輛雪國列車，顯然不是正常列車。

它的任何行為，都合理。

只是……

如果列車，在前方站臺停下，一停就是一天的話，車上的乘客怎麼辦？

陳力當即詢問：“車上的乘客，要怎麼處理？”

其中一個駕駛員回答：“修車以及新增燃料期間，乘客需要下車等待，等到完全修復好列車，方能重新上車。”

好吧。

這顯然，又是一個收割眷人的規則。

車下冰天雪地，什麼也沒有，把這些眷人趕下車，一呆就是一天，估計大多數的眷人，都將凍死。

就算不凍死，估計也要餓得差不多了。

不過。

自己身為司閘員，想必是不用下車的。

：()我在詭異世界裡馭鬼成神