周逸龍說這句話並不是無的放矢，他開始詳細解釋起來：

“我認為，步兵伴隨坦克前進的最好方式，並不是直接搭乘在坦克上，因為一旦在中途遇到敵軍的突然打擊，毫無掩護的步兵將死傷慘重，同時他們擁擠在坦克上也會妨礙坦克的轉向和射擊，這種方式只適合於應急行軍，不適合正面作戰。”

朱可夫點了點頭，承認他說的很對，但是在沒有更好的辦法解決以前，這似乎變成了戰爭所必須承受的傷亡。

周逸龍又接著說道：

“我們需要建立強大的機械化步兵，他們應該搭乘有一定防護能力的裝甲運兵車，伴隨坦克進入戰場，而這種裝甲運兵車必須使用履帶式行走裝置，如果使用輪胎，他們就無法在野外跟上坦克的速度。”

“履帶式裝甲運兵車？”朱可夫隱隱覺得這個概念，似乎點通了困擾自己多時的一個問題。

履帶式裝甲運兵車一直是蘇軍的一個軟肋，即便後來爆發了規模宏大的衛國戰爭，蘇軍也未能大量生產出來，直到美國開通了“戰爭租借法案”，才支援了一批美製裝甲運兵車過來。

而在很多困難的情況下，蘇軍都是直接將步兵搭載在坦克上開進，後來還得到了一個“裝甲騎兵”的稱號，但這些簡陋的措施，都是要付出大量鮮血和生命的。

朱可夫的直覺告訴自己，面前的這個小傢伙，似乎並不只是粗通裝甲戰術，而是對其有一套深入的研究，他兩眼露出興奮的光芒，鼓勵周逸龍道：

“你可以全面的談一談，你對裝甲部隊的看法和運用嗎？”

“好的，我認為，裝甲兵首先不應該是單獨作戰的兵種。”

周逸龍的第一句話就將朱可夫說得心中一涼，心想這小子不會也跟英法一樣，覺得坦克就是配合步兵作戰的吧。

誰知道，周逸龍話鋒一轉，卻說了一句完全相反的話出來：

“坦克必須要合成作戰，但不是配合步兵，而是步兵配合坦克，所有的戰術動作都應該是以坦克為核心來制定的，其他的配合兵種都需要參與進來。

例如步兵需要替坦克提供複雜地帶的支援；炮兵需要為坦克清掃掉前進的障礙；空軍需要提前發起攻擊，儘可能削弱敵人的力量；還有偵察兵，需要隨時能掌握戰場事態，及時提供情報支援坦克作戰等等。

如果他們跟不上坦克，就應該給他們裝上履帶，而不是讓坦克去等著他們…………”

周逸龍的這一番話，徹底震驚了朱可夫同志，他從未想到過如此科學完善的裝甲作戰理論，雖然以前從未聽過，但以他的卓越能力和見識，只是稍微一分析，就覺得完全是非常實用的。

當然，周逸龍同學之所以能輕易震撼到朱可夫這位不出世的天才，主要還是得意於他穿越者的優勢。

畢竟，在這個世界還處於苦苦探尋摸索裝甲戰術的時候，周逸龍就已經在後世學全了，世人花費幾十年時間總結的二戰經驗。

不等朱可夫消化完這些知識，周逸龍又丟擲了一個重磅炸彈：

“當然，如果只是這些，那仍然是遠遠不夠的。

戰爭從某種意義上來講，打得就是後勤，當這些以坦克為核心的強大部隊組建完畢以後，為了保障他們順利作戰，就需要大量的燃油，彈藥，和維修補給，如果不建立專業高效的後勤組織，那將會變成一場徹頭徹尾地災難。”

周逸龍說得，的確是真實情況，歷史上，蘇聯紅軍雖然在德國入侵前，組建了好幾個機械化軍，但這些部隊在編制組成上存在著巨大的問題。

他們幾乎都是以坦克為主來組建的，缺乏必要的偵查，炮兵，防空和後勤等單位，或者只是少量地擁有一點。

蘇德戰爭爆發後，蘇軍很快發現，這些曾經被他們寄予厚望的力量，在戰鬥中摸不清敵情，在攻擊中缺乏火力支援，更加糟糕的是油料和彈藥經常供應不上，有些kv2坦克，甚至連一發炮彈都沒有，只能當做壓路機開上戰場，去玩命的撞擊敵人。

朱可夫聽著聽著，額頭上慢慢滲出了冷汗，他忽然發現，紅軍之前組建裝甲部隊的思路，幾乎是完全錯誤的。

如果紅軍現在的裝甲部隊，遭遇到周逸龍口中所說的那種力量，將會處於不堪一擊的尷尬境地。

好在當今整個世界，包括德軍在內，都沒有人研究出這種成熟的理論，更讓人慶幸的是，第一個提出這套理論的人，出現在了蘇聯紅軍中。

朱可夫猶如發現了稀世珍寶一樣，緊緊握住了周逸龍的手