順便也拜拜那些土著碼頭！”

邵強二人一聽劉銘對此已有準備，這才放下心來，“那我們就去安排明天的路線了！”

“等等!”劉銘又把邵強叫住，“通知一下聖誕島，恐怕那批軍火，就快要派上用場了！務必要做到有備無患！”

“好嘞！”張家振興奮地道。

第二天劉銘等人租了十幾輛越野車，在猴子的指引下開赴現場。別看這直線距離僅有120公里，可等實際上道了，眾人才發現路線要曲折得多。出了首都科裡，就再也看不到一點柏油馬路了，完全是土路，再加上雨季土壤鬆軟，越野車開得跟過山車一樣。

“董事長，看來這公路造價遠超我們的想象，法國人提供的平面等高圖根本不準，更不要說那個鐵路方案了，決計行不通！”梁志宏兩手拽著安全把手道。

劉銘則道：“看這情況，即便是用咱東方集團的越野輸送機，恐怕也有頗多難點吧？”他心裡也是傾向使用越野輸送機運送礦石。

梁志宏搖頭道：“不會啊，水平轉彎，羅鍋膠帶，甚至管狀輸送機等特種膠帶機都能很好的解決這些問題。”

劉銘一抬頭，正看見前方土路穿過一個小村落。

他開口問法方代表羅素道：“以往法國礦業商都是如何跟當地村民打交道的？畢竟我們所有的運礦路線都繞不開這樣的村莊。”

羅素坦然道：“普遍做法就是賄賂一下村子裡的族長。”

劉銘點了點頭，“交過路費，我們倒也能接受，畢竟佔了人家的地嘛。”非洲的城市和農村幾乎是脫節的，村民可接收不到“要想富，先修路”這樣的政府號召。

一直在開車的張家振冷不丁開口道：“老闆，這個村子是富圖族。”

接著，這隊在一個小時內，又連續途經兩個村莊，正是圖圖族和灰圖族的聚居區。到了灰圖族村門口的時候，眾人被村民當做觀光團隊，愣是徵收了50米元的過路費才放他們過去。

等出了灰圖村後，猴子指著不遠處的一座山包，道：“老闆，那個山包後面就是我們的礦區了。”

劉銘聽得精神一震，同時他也注意到土路的顏色也從最開始的黃色逐漸變成橙色了。

眾人將車停到山腳下，手腳並用地爬上那個山包，放眼望去，眼前只有兩種顏色，一種是灌木叢的綠，一種便是赤鐵礦的橙紅色！

探礦專家猴子介紹道：“這片礦區以這山包作為起點，礦脈向南延綿十餘公里！”

邵強則跺了跺腳下的泥土道，“這個高地位置不錯，周圍的動靜一覽無虞，完全可以作為將來的營地核心。”

劉銘點了點頭，對阿博杰特道：“可以把這裡規劃為未來的現場指揮部，再將整個礦區圍起來，著重加強指揮部的功能以及防衛力量。”

為提高效率，劉銘決定現場與港口同時開工，大批的安裝團隊開始進入幾內亞。西芒鐵礦專案組成立，王旭峰被劉銘親自點將，擔任第一任專案經理，從天竺調任幾內亞。港口專案則由s.l.k香港分公司成立的專案組負責。

考慮到這個專案的開荒屬性，以及重要程度，光是這專案組的常備人員規模就已經破天荒的達到1000餘人，劉銘甚至將一個機加車間整體搬到了幾內亞科裡的碼頭附近！直接將專案建築用的型材板材運輸到當地加工，之後再用卡車運至100多公里遠的現場進行組裝。

這施工進度，與同一時間天竺某地正在開始修建的戰鬥機組裝廠，形成鮮明的對比。

天竺軍方監理不止一次跑到專案經理郭明面前拍桌子，質疑施工進度緩慢，三個月下來，僅僅在工地上畫了幾條白線，連基礎坑都還沒挖。

郭明一翻白眼，把《三天教你學會西班牙語》這本書往桌子上一扔，“嚷什麼嚷什麼？我的甲方發來的圖紙檔案，全都是法語的，我們不得找人翻譯嗎？翻譯完了不得教那些本地安裝公司員工嗎？”

“你們只要指導我們的工人具體怎麼做，不就好了嗎？”天竺軍方代表道。

在得到劉銘暗中授意後，郭明對這種天竺監理更加無所畏懼，他嗤道：“那安出毛病算誰的？我們這是要建軍用建築，不是民房，想咋搭就咋搭！”安廠房這個合同是s.l.k跟法國索達公司籤的，前期的基礎包又轉籤給東方集團，沒有直接合同關係，郭明還真就不太懼怕這個監理。