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第464章 靈活的用工制度

馬遜公司的勘測隊伍,就測出這塊煤礦蘊藏量十分巨大,可採掘量達到驚人的10億噸!可十年過去了,亞馬遜集團在這座煤礦上投入上千萬資金,卻幾乎沒有得到任何回報,最終只能轉賣。

問題就出在內陸運輸上,從煤礦到最近的港口,需要建400多公里的鐵路運輸線,正是這條運輸線,難住了亞馬遜集團與當地政府。

莫三比克政府當年將採礦權整體賣給亞馬遜,拿不到後續收益,所以,對建設鐵路,就沒有那麼上心。亞馬遜後來遇到財政危機,也屬實拿不出幾十億米元為莫政府搞基建,這煤礦開採就這樣耽誤下來,直到賣給了劉銘。

劉銘買到煤礦所有權之後,卻把經營思路進行一番調整,他主動向政府承諾,將煤礦用於發展莫三比克本國基礎設施建設,尤其是火力發電廠這一業務。這樣一來,煤礦不需要出國,就可以就地銷售了。

劉銘這個提議,馬上就贏得當地政府的歡迎,並主動為其修建了通向城市附近電廠的輸煤鐵路。

沒錢蓋電廠?沒關係!只需要從發電後,收到的電費拿分成就可以。

就這樣,劉銘又在莫三比克拿到了合計6億米元的兩個中型電廠的訂單。

面對這種壟斷燃料的優勢,那些歐米電力企業,連過來投標的興趣都是欠奉。