第103章

開辦建廠！

陳淵也是把剛燃燒一半的香菸放在了菸灰缸裡，望著飄到半空的煙霧，一本正經分析道：“其實我國民營航天企業大多成立於2015年及以後，發展階段不同，目前大多數還處於火箭入軌的摸索過程中。”

“而spacex從2002年至今，已有20多年了。火箭回收的先決條件是入軌發射，如果連入軌都沒做到，回收就是奢談。”

“先入軌，再回收，反過來的都值得懷疑。”

“所以你的打算該不會……”

張曉龍好像聽明白了些什麼：“你是想先實現火箭的入軌，再進一步完成火箭的回收嗎？”

“沒錯，我打算先發射一枚全長約9.5米，直徑約52厘米，重2.6噸的小型運載火箭。”

陳淵從桌下的抽屜裡拿出昨晚設計了一晚上的火箭工藝圖紙：“這枚火箭主體安裝有火箭推動器，一級液態燃料，和整流罩。可能後續在實現可回收的過程中還需要加裝一個反向空氣推進器模組。”

箭的回收和複用還有很多關鍵技術，比如著陸緩衝和捕捉技術、推力調節技術、垂直著陸制導與控制技術、火箭殘骸落區與控制技術、傘降、繩降或者塔降回收技術等等。

我國都已經在測試了，但與實用還有很長一段距離。

張曉龍望著設計如此精細的圖紙有些驚奇：“這真是你設計的？想不到老陳伱居然還會設計火箭啊。”

“一般般吧。”陳淵謙虛道。

“說到底對於國家隊來說，我國航天以前確實沒有正規的複用火箭發射規劃，未來的重點也不是複用火箭，而是空間站建設和載人登月。”

“甚至探測火星、小行星、彗星、木星系、太陽系，任何一個任務都要比火箭回收重要得多。”

“但我只是想把事情做到極致，做到更完美。”

其實陳淵就是想省錢。

畢竟，國家開展登月專案不考慮回收完全可以當成有錢任性，支撐的起這些成本。

但陳淵作為一個商人，開展商業火箭，當然要著重考慮成本。

而且等他能實現載人登月後，屆時火箭發射將更加頻繁，不管是經常送人上去還是送物資，那都要發射火箭。

這麼頻繁的發射就算是國家的錢包都可能吃不消。

如果能實現火箭回收，那個時候可能送人上天一次單價也不過兩萬塊。

最重要的是或許還是除了發射週期能大大縮短，運力範圍的增加也簡化了產品線，使一款火箭能適應更多工。

“希望能成功吧。”張曉龍還是頗為感到壓力的，不過感覺如果是陳淵出手，問題應該不大。

陳淵倒是不同以往那般，這次極為自信許多。

說到底，spacex火箭回收技術，甚至整個公司，都是站在巨人的肩膀上的。

美蘇太空爭霸為整個聯邦的航天都積累下了豐厚的基礎。

再加上nasa和聯邦軍方對spacex的情有獨鍾。

要技術給技術，要資金給資金，要訂單給訂單。

這才扶持起了spacex。

他們能做到，大國憑什麼不可以？

以前不行，那是沒有一個靠譜的投資物件。

現在，陳淵如果正式轉戰航天軍工，大國一定會傾注各種資源來扶持起來。

到時候，別說是一個spacex，就算再來十個也不及陳淵的航天企業。

兩天後，李康那邊有了訊息，大發玩具廠正式收購了三鑫航天百分之四十的股份。

雖然還有百分之六十的股份在西方那些人手上，但陳淵無疑是他們當中最大的股東。

陳淵並不打算讓那些人享受自己勝利的果實，他將三鑫航天目前所掌握的航天技術以及產業鏈全部搬回了國內。

現在的三鑫航天已經成為了一箇中看不中用的空殼。

雖然外表繁榮，但內部早就千瘡百孔。

這樣的企業就算是馬上送給西方，陳淵都不覺得有什麼可惜的。

而投入那麼多資金所換來的百分之四十股份，最後讓陳淵得到的是一家真正屬於他自己的航天軍工廠。

系統響起了久違的提示。

【檢測到您當前掌握了航天科技相關技術以及產業鏈，可以免費轉型拓寬為航天軍工廠。】

回到夢開始的地方，那個第一次看到的貼心提示