第四百六十三章

飛機和設計圖

接下來的吉田議案，這獨立團的防區，開始做風箏，而且還找來氣球跟氫氣罐。

氫氣罐很難弄到，還是透過國軍那邊才龍到手的。

不過這時候的劉博然沒有閒著，因為說到飛機，貌似劉博然想到了，小型的直升飛機。這玩意在後世可不是什麼稀罕玩意。

劉博然是造不出那種大型的，如同魚鷹的直升飛機。

但是劉博然想到的是那種就單人坐的直升飛機，跟那種小型的遙控飛機。遙控飛機的馬達們簡單，劉博然都能造出來。

這些東西現在都還沒有，特別是遙控飛機那種能飛起來的，雖然只是小玩意，但是對以後啟發發明大飛機是很有幫助的。

劉博然這時候把這兩種飛機的設計圖都畫了出來。

李雲龍得知劉博然既然能畫飛機出來，馬上就上報個總司令那邊，這下彭老總親自過來，等他到的時候，劉博然把兩種飛機的設計圖都畫好了，特別仔細的那種。

第一種是那種非常簡單的馬達飛機，小馬達的設計圖劉博然已經畫出設計圖來了，兩節電池就能讓它飛起來。

還有一種是小型的直升飛機，設計圖是次要的，其實劉博然畫出來抱希望不大。

這玩意最重要的是發動機，沒有發動機，劉博然現在就是弄出火箭的設計圖，貌似都沒用啊。

就像後世的印度的烈火導彈，傳說能到達幾倍的超音速，能打地球上所有幹架，能細帶二十枚核彈頭，任何國家的反導系統在烈火導彈這個系列下，形同虛設，但是這個導彈有一個缺點。

就是飛不起來。

這些設計圖還是劉博然他們當殺手的，不但要學會開飛機，而且還要把直升飛機和大型飛機都摸透了，大型的飛機，太複雜，劉博然會開，但是不會畫他的設計圖。

小型的直升飛機就不一樣了，太大太複雜的劉博然龍不出來，但是像這種小玩意劉博然弄出來還是綽綽有餘的。

把設計圖個了老總，老總這時候馬不停蹄的就把設計圖送到延安那邊去。

這時候已經是半月後了，小鬼子的飛機場那邊差不多應該是好了，好幾萬人，弄一個飛機場不難。但是現在在八路軍的防區天上，幾十個飛機，還有隨時可升空的氫氣球。

當然劉博然是技術指導！

而在半月後，小鬼子的飛機終於是來了，而小鬼子的步兵，這時候同一時間，開始進攻。

八路軍的防區已經佈置是牢不可破，燈小鬼子的飛機露出影。貌似這時候的劉博然都沒想到，小鬼子現在用的是最老的一款轟炸機。

這款飛機，是日本海.

是日本海軍在1936年對民間提出“十一試艦上轟炸機”的開發需求，以替換雙翼轟炸機，在中島航空機、三菱航空機與愛知航空機三家競爭之下，三菱首先放棄競標，後來為愛知與中島兩廠的競爭。

中島的方案為九六艦攻的改良型，配備出力更強光一型發動機；而愛知則找上了德國亨克爾，由日本海軍進口一架he70飛機，並消化她的技術做為新機的根基。於是愛知的版本就和德國飛機有很多的相同技術特徵：固定式起落架強化俯衝飛行安定、主翼兩側下方配備空氣煞車襟翼、低單翼設計。原型機在1938年出廠，等到中島發現對方使用這類偷吃步達成技術大躍進而請求海軍延長開發時限時為時已晚，日本海軍在昭和14年(1939年)12月16日決定由愛知勝出競標，並定名為九九式艦上爆擊機一二型，型號為d3a。九九艦爆原型採用的是中島生產的光一型發動機，後來在海軍要求下更換為三菱的金星四四型。在1942年，愛知開始改良九九艦爆效能，除了更換出力更大的金星五四型發動機外，並對機體空氣動力構型座出些微修正；1943年服役的改良型稱為九九式艦上爆擊機二二型，雖然飛行效能略有提高，但航程卻縮減近三分之一。

這種飛機適合近距離打擊，而看到這種飛機飛過來。

這時候的李雲龍用無影劍看了看，貌似看著飛機的影了，但是要道獨立團的陣地，需要十多分鐘的樣子。

這時候的李雲龍就好奇的待著劉博然問道：“小劉啊，這個飛機是不是你，以前說的那些飛機裡面的一種啊？”

劉博然這時候搖了搖頭說道：“不是，這種飛機的機型是比較老的那種了，沒想到小鬼子既然還有庫存。”

“這是什麼飛機？”趙剛這時候小本本拿出來。