，孟致達就能讓尋龍點穴屈服。

好在尋龍點穴也沒這麼不識趣。

隨著隋朝歸附大夏，一直在泉州生活的尋龍點穴，如今也算是大夏百姓。

歐陽朔也早忘了當年的那點不快，雖然不至於重新啟用尋龍點穴，但也不會主動找尋龍點穴的麻煩就是，大可安心在大夏生活下去。

這也算是“相忘於江湖吧”。

上午十時，在歐陽朔的見證下，一一簽署了股權轉讓協議。為此，四海錢莊需一次性拿出三千五百萬真金白銀。

好在這筆資金走的是四海錢莊的賬，否則的話，財政院可擔不起。

簽完協議，領到一筆豐厚資金，血色浪漫等人一一告辭。這筆錢可不是他們的私人財產，而是要分配到行會成員手中的，否則也算是鉅富了。

歐陽朔留了下來，跟孟致達商議接下來的拆分事宜。

基本原則是，將四海錢莊總部改造為大夏銀行，作為王朝央行，掌貨幣發行等事宜，不再開展儲蓄、貸款等銀行業務。

說起來，大夏早就印刷了紙幣，卻一直沒能得到很好的推行。這一次，歐陽朔是徹底下定決心，要借大夏銀行之手，將大夏幣推廣開來。

散佈各地的四海錢莊分部，拆分為大夏商業銀行跟大夏農業銀行這兩家商業銀行，一家專注於工商業領域，一家用於扶持王朝農業發展。

如此一來，既保證了央行權威，又進一步促進王朝金融業的發展，對於提高王朝財政，是一劑再好不過的強心劑，是治本之策。

鑑於四海錢莊龐大的體量，拆分工作將十分繁雜。歐陽朔給孟致達下達的命令是，必須趕在大典之前完成拆分事項。

拆分完畢，孟致達就將出任大夏銀行第一任行長。

除此之外，歐陽朔還傳令行政院，藉著拆分四海錢莊的契機，從玩家群體中大肆招攬金融人才，進入三大銀行任職。

華夏區地傑人靈，金融發達，根本不缺這樣的人才。

現在大夏主動放開限制，敞開大門，相信會有一大批在冒險領域混得不如意的玩家，重新迴歸本職，到三大行任職。

而這，也必將成為一個標誌**件，標誌著冒險玩家群體，即將迎來又一次的分工，不再混為一體。

第一千兩百一十四章　怪獸研究院

趁著難得的休戰期，歐陽朔坐鎮都城，根據王朝發展需要，對朝廷架構作一次區域性調整。組建大夏銀行，只是機構調整的第一步。

十月十日，大夏交通署跟資產管理署，相繼設立。

兩大機構均不在四大院之列，而是跟工業署並列，由內閣垂直管理。如此安排，既是出於實際需要，也是對四大院的一種權利平衡。

四大院掌朝廷大權，一旦過於臃腫，就可能對內閣形成掣肘，以下壓上，嚴重一點，甚至可能導致政令不暢。

正是基於這樣的考量，兩大署才沒被劃入四大院管轄。

交通署下設路橋司，漕運司，海運司以及鐵路司，主管王朝一樣交通運輸設施，負責擬訂並組織實施路橋、鐵路、河道以及航運規劃、政策和標準，承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，促進各種運輸方式相互銜接等。

最惹人注目的，就是鐵路司。

隨著王朝工業化加速推進，鐵路建設正式被搬上議程，首期規劃，就是建設一條北起落鳳城，南至山海城的鳳山線。

鳳山線橫貫河東、中原、荊楚、湘南以及川南五大行省，打通王朝南北貨運通道，加強朝廷對行省的掌控。

雖然荊楚行省還在大宋治下，但是想要建成這樣一條橫貫南北的鐵路，對眼下之大夏而言，同樣是一項浩大工程，難度不下於修築萬里長城。

朝廷規劃，三年全線通車。

正是因為要上馬鳳山線鐵路專案，朝廷才要單獨設立鐵路司。

資產管理署，顧名思義，就是負責集中統一管理，王朝設立的諸集團企業。這一職責，之前是由財政院下設的產業與發展規劃署代管。

此番單獨拎了出來，倒不是要削財政院的權，而是隨著集團規模迅速擴大，需要設立一個專門、專業的機構，統一管理。

【蜀山鋼鐵集團】、【華夏紡織集團】、【華夏建工集團】、【蒼龍軍工集團】以及【山鷹牌腳踏車廠】等企業，均納入資產管理管轄範圍。

只有【華夏航運集團】，劃歸交通署對口管轄。

藉著組建資產管理署的契機，朝廷還將對商會