壓力是值班太過頻繁，而戰備值班又太無聊。所以戰備值班的飛行員都希望值班的時候多來點空情，上去不僅不無聊，還有錢拿，一舉兩得。“

楊洛知道，葉劍龍說的錢指的是飛行小時補貼，飛行員一般形象地稱為拉桿費。只因一拉動飛機操縱桿，就開始有錢。

楊洛話題一轉，問道：“葉隊，殲-7g的拉桿費是多少？“

“三百。“葉劍龍豎起三個手指頭，笑道：怎麼，這麼快就惦記拉桿費了？”

“沒有。”楊洛否認道，“只是想了解下，不是月底快到了嗎？馬上就要發工資了，瞭解下怎麼計算的。”

“你這個月的工資會很高，但是到下個月，工資就要銳減了，你的做好心裡準備，別到時候有情緒。”葉劍龍提醒道。

楊洛點頭道：“我明白。”

楊洛心裡有數，這個月的工資確實會很高，可能會超過122團的任何一個人，大頭都在拉桿費上。

飛行員的工資是由基本工資、飛行員級別津貼、飛行小時補貼、加上其他各種補助組成。

基本工資就是看行政級別，像楊洛是正連級中尉，拿的基本工資和和其他部隊的正連級軍官一樣，全國的幹部級別的基本工資基本一樣，不分軍種。

如果有具體職務的軍官還會多一項職務津貼，葉劍龍就是如此，他的職務是大隊長，相當於營長。

各種專案加起來，加上一個小時三百的拉桿費，楊洛估計了一下這個月的工資得有幾萬。

但是到了下個月，減少了很多飛行時間，也就少了很多拉桿費，到手的工資能不能過萬還是個問題。

月工資萬元左右，這是部隊裡絕大多數飛行員的工資水平。

突然從月入幾萬變成不足一萬，換成心裡素質差的人確實會接收不了，可能就會選擇退役去民航了。

比起民航飛行員的收入來說，部隊飛行員的收入真是太低了，人家民航飛行員年收入動輒幾十萬過百萬。

對於工資的多少，楊洛看得不是特別的重，家裡的生活水平還過得去，比上不足，但是比下絕對有餘。

楊洛的性格就是要麼不爭，要麼就要爭第一。

這也是楊洛當初為什麼要考航空大學的原因，因為航空大學是所有飛行類院校裡是最好的。

而後面的努力學習同樣是性格的原因，到了海城訓練基地後，體會到了飛行的美妙後，又多加上了一個原因。

他愛上了飛行！