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回過神來的劉培強看著這個連腰都直不起來的逃生倉問著李普傑道：“群主啊，你這逃生倉有用嗎？要知道這領航員宇宙飛船上可是有三十萬噸的燃料啊！爆炸的威力可不小啊！”

把艙門關的死死的李普傑在聽到劉培強的問話之後自信滿滿的道：“你就放心把，別說是這個燃料爆炸，就是核爆，只要不是在爆炸的中心，這個逃生倉都能抗的住。”

就在李普傑說完，就感覺到一陣劇烈的振動襲來，李普傑趕緊讓劉培強抓緊扶手繫好安全帶，然後自己同樣也是繫好安全帶。

在逃生倉的外面，領航員宇宙飛船已經是裝上了行星發動機噴射的等離子射流，然後高溫的等離子射流就引爆了並不堅固的領航員飛船。

隨著劇烈的爆炸，在領航員宇宙飛船的駕駛室裡面的逃生倉被爆炸的衝擊波給推向了木星的方向，然而還沒推多久，爆炸的火焰也引燃了混合了氧氣的木星。

隨後從木星迴爆的衝擊波又把逃生倉給推向了地球，還好李普傑這個逃生倉的外殼是用厚達三十公分的鈦鎢合金製造而成的，這種鈦鎢合金是李普傑所在的世界最貴的幾種工業合金之一了。

鈦鎢合金不僅兼顧了鎢合金的耐高溫，還有著鈦合金的高強度。..org

兩者結合就變成了強度既高還耐高溫的的材料，要不是密度太大，就可以成為新一代的航空發動機動材料了。

這樣的合金普通的氧氣乙炔切割是沒有的，只能用鐳射或者是等離子切割，還好李普仁的機械加工廠裝置齊全才可以加工的了這種合金。

而且就光做這個逃生倉所用到的這種鈦鎢合金其總價值就達到了一千多萬，別看就只有二十多噸，但是其每一頓的價格就達到了四五十萬，其價格是銅的十倍以上。

在火星的爆燃把逃生倉推向地球的時候，可能是角度的問題並沒有把逃生倉筆直的推向地球，還是偏斜了一些角度。

要是不及時調整的話，可能過個十幾分鍾，逃生倉就要和地球插肩而過了。

到時候，等逃生倉裡的氧氣耗完，這個逃生倉就變成了一個宇宙裡的活棺材了。

不過還好李普傑早就有準備在逃生倉的四周各有一個用來調整角度的燃氣推進器，其燃料就是逃生倉裡面李普傑放進去的幾瓶乙炔和氧氣了。..org

雖然其推理不大但是在太空中改變一個二十來噸的逃生倉的方向那是夠用了。

在逃生倉裡的李普傑在抗過最開始的爆炸振動之後就已經緩過來了，畢竟逃生倉的內膽和外殼之間是由彈簧進行的軟性連結，所以可以很好的減小衝擊波對內部的傳播。

緩過神來的李普傑立馬開啟了影片監控，還好高硬度的防彈玻璃給力並沒有破碎，很好的保護了後面的監視攝像頭。

當初李普傑在設計的時候就再逃生倉外殼的前後四周都打上了只有手指粗細的小孔，然後放進攝像頭，在用防彈玻璃給封住用以觀察四周調整方向。

然後這些攝像頭會透過影片線連結到逃生倉裡的膝上型電腦上面。

由於空開的小防彈玻璃塞的又厚，所以爆炸雖然猛烈但是還是沒有震碎玻璃和破壞攝像頭。

李普傑透過攝像頭立馬發現了現在的逃生倉是偏離地球目標的，不過還好的是逃生倉是在地球環繞木星軌道的前面不在後面，所以只要調整一下角度，李普傑的這艘逃生倉就可以安全的降落在地球上了。

要是再地球軌道的後面，那麼以這艘逃生倉的速度和所攜帶的燃料肯定是追不上地球的，最後只能被地球給遠遠的拋在後面。

現在的李普傑就開始操控著逃生倉開始往地球的方向開始飛去。

而此時劉培強也是緩過來了，然後看到李普傑的操作之後就立馬開口道：“李普傑你這樣是不行的，要是往地球的方向飛，等到了地球位置，地球早已經過去了，所以你需要往地球前進路線飛，算了還是我來操控吧！”

李普傑看著劉培強所說的，想想也是在理就到“還你來吧！”

說完就讓出了操控位置，然後又告訴了劉培強怎麼操作，而劉培強經過熟悉之後很快就流利的駕駛起來，畢竟是開了十幾年飛船的老司機了。現在開個小小的逃生倉還是很容易的。

終於在劉培強的駕駛下，三個多小時之後，逃生倉成功的被地球的引力捕獲，現在正在朝著地球落去。

看著飛快下落的速度，李普傑趕