佔的。」

「再加上由於波斯革命的原因，他們的戰鬥單位的戰鬥力和指揮能力受到了非常巨大的影響，許多指揮員都離開了這個世界。」>/>

「可是戰爭能夠掩蓋許多矛盾，讓波斯國內快速的變得團結起來。」

「這種情況下，波斯那邊的戰局，遲早會迎來一個大轉變。」

「到時候把巴格達的隊伍趕出國土是必然的事情，甚至打入巴格達境內都是有可能的。」

「現在對我們的武器沒有太大需求的巴格達，那個時候態度肯定會完全不同。」

「所以不管是為了平衡雙方的戰鬥力，讓這些生意能夠變得更加持久，還是從其他的角度考慮，都可以同時跟兩邊進行貿易。」

江輝進一步的解釋了自己的想法和對未來局面發展的預測。

這一下，朱建生算是徹底的心動了。

「我明天就跟學校彙報一下，然後讓相關部門牽個線，親自去找波斯大使溝通這個事情。」

出口創匯是五機部現在很重視的一個事情，眼看著有希望搞一個大訂單出來，朱建生肯定要親自參與其中。

……

對於波斯來說，1981年絕對是非常痛苦的一年。

由於革命之後它們採取了比較奇葩的對外政策，搞得它們在國際上幾乎沒有什麼朋友。

如今又被巴格達逮著猛揍，一副天要塌了的模樣。

原本波斯國內是有不少美利堅那邊採購的戰鬥機，以f-4d「鬼怪」重型戰鬥機丶f-5e/f「虎」輕型戰鬥機丶f-14a「雄貓」重型戰鬥機丶c-130「大力神」運輸機丶ah-1j「眼鏡蛇」武裝直升機等為代表，實力在中東地區絕對是首屈一指的。

奈何革命之後波斯跟西方全面的決裂，別說繼續採購戰鬥機等武器，就是想要維持這些戰機正常飛行需要採購的配件，都變得困難了起來。

雖然他們也在大力推動軍工國產化，但這是需要時間的啊。

自己最虛弱的時候，巴格達趁虛而入，挑動了戰爭。

這相當於又被放了一把血。

特別是最近半年波斯損失了不少的軍用物資，對於重新採購相關的物資的需求，一下就上來了。

之前，他們是有點看不上華夏的軍工產品的。

有一說一，這個時候的華夏軍工產品，比波斯之前從美利堅丶法蘭西等國採購的飛機丶坦克相比，效能確實是還有差距。

但是好東西你現在買不到，波斯的想法自然不得不跟著做一些改變了。

朱建生結合江輝給他分析的各種局面，在五機部人員的陪同下，跟著波斯大使一頓溝通，當天就敲定了合作的意向。

接下來的幾天，五機部更是專門組織了一個談判團隊，跟波斯就相關產品的採購做了一個深入的交流。

最終，波斯覺得華夏目前能夠提供出口的產品當中，悍馬軍車是唯一具備國際領先技術的產品，所以直接同意採購5000輛悍馬軍車，以及一部分的其他槍枝彈藥和裝甲車丶坦克。

價格方面，自然不可能按照樣車的高價去出口，但是8萬美元一輛的售價，對首都理工大學來說，已經是非常不錯的了。

單單悍馬軍車就一次性創匯4億美元，再加上其他的產品出口，五機部這一次為華夏搞回來5億美元的外匯。

這個新聞雖然不能在報紙和電視臺上報導，但是系統內的單位，肯定或多或少都知道這個訊息。

所以悍馬軍車這一次，立馬就在各個部委以及高層那邊出名了。

聽說總師在一次會議上面，還專門表揚了首都理工大學，表揚了悍馬的設計丶生產團隊。

而在這種特殊的背景下，朱建生迎來了自己人生再一次的飛躍。

1981年5月31日，五機部正式任命朱建生為首都理工大學副校長。

與此同時，他校委會委員的職務自然也還在。

甚至為了確保機械與車輛工程學院的發展不受到影響，他繼續兼任著院長的職位。

短短几年時間，他從車輛工程系的教授變為系主任，再到機械與車輛工程學院院長，然後進一步的到校委會委員，如今又是副校長的任命。

朱建生當年肯定沒有想到有朝一日自己的職位變化會那麼的快。

當然了，這也跟大環境有一定的關係。

整個八十年代，為了推動幹部年輕化，一些比朱建生的職位變化速度更