第一家中外合資企業，朱建生的壓力

首都國際機場。

方臻和朱淋目送朱建生跟江輝進入到登機口，一行五人的考察團算是正式的開始了自己特殊的行程。

由於今天要乘坐的是國際航班，為了避免耽誤時間，大家都提前了比較長的時間到達。

一直到了候機大廳，江輝發現至少還要等一個小時才有可能開始登機。

至於航班起飛，那估計是一個半小時以後的事情了。

「朱主任丶江部，這一次我們算是趕上了好時候，前段時間成立了國內第一家中外合資企業，叫做首都航空食品有限公司。」

「它們專門負責製作航空餐，據說首都航食的麵包丶西點幾乎是全首都最好的。」

「西式的煎牛排丶奶油蝦球丶燒火雞丶鵝肝醬，日式的照燒雞丶天婦羅等，現在都有可能吃到。」

「而中餐領域，烤鴨丶軟煎魚丶鍋塌豆腐等傳統菜式也被首都航食送上藍天，甚至蔥燒海參丶燒魚肚丶油燜蝦這些菜都能吃到。」

出國的注意事項，大家事前都已經學習過了。

嶽瑞剛剛簡單的提醒了幾點之後，就不再說那麼枯燥的內容，反而很是積極的跟大家聊了起來。

作為「團長」，他這段時間也是狠狠的下了不少的功夫。

從出發前需要轉變的資料和物品，一直到乘坐飛機丶出入境以及到了美利堅之後的各種事情，他都列了詳細的清單和計劃。

可以說，他的工作是非常負責任的。

「第一家中外合資企業？」

江輝的關注點跟鄭海明和陳奇等人不一樣，他一下就意識到了自己今後可以考慮走合資公司的路子來提前組建公司。

這個年代，合資公司是唯一利用外資的方式。

今年已經有了首都航食這家合資公司，今後肯定會有越來越多的合資企業出現。

去年通用汽車的代表團過來訪問的時候，要是已經有合資企業，指不定通用汽車在華夏的發展軌跡就完全變化了。

不過雖然通用汽車的合資企業沒有成立，他們也算是為華夏合資企業的發展做了一把貢獻了。

相關的領導批示，是因為通用汽車的提議才出現的。

「是啊，這件事情雖然沒有大規模的宣傳，但是在各個部委其實都是討論過一陣子。」

「首都航空管理局以舊廠房投資，摺合人民幣300萬元佔股51％，港方出資288萬元佔股49％。」

「這家合資公司出現之後，他們首先從澳洲進口麵粉，因為我們自己生產的麵粉，不適合製作法式麵包。」

「在港城廚師指導下，利用從國外進口的先進烘焙裝置，烤出來的麵包又香又不掉渣。」

「新麵包出爐後，據說他們還給總師送去品嚐，獲得了他的表揚呢。」

嶽瑞看到江輝對這方面的話題挺感興趣的，便多說了幾句。

「看來我們這一次有口福了！」

陳奇雖然級別不低，但是坐飛機出差的機會還是不多，出國就更加不容易了。

這個年代的飛機餐，顯然不像後世那麼難吃。

據說上面還有茅臺酒供應，也不知道真假，江輝準備晚點去證實一下。

不過，江輝此時更多的是想著自己下一步怎麼去設立一家合資公司。

自己現在的身份，在海外開公司似乎有點不大可能？

到時候要找誰合作一下？

候國明？

似乎是一條道路！

亦或是找中介公司註冊一家離岸公司，然後再在港城成立公司，跟國內的工廠進行合作之後，變相的掌握國內的工廠。

這個事情短期內也許不會有結果，但是肯定要開始考慮了。

「那倒也是，不過人家路上的車是真的多，種類也是五花八門，品牌更是各種各樣的都有。」

作為汽車行業的專業人士，朱建生最關心的肯定還是汽車。

不管是現在乘坐的凱迪拉克埃爾拉多，還是外面不斷飛逝的各種車輛，都有許多是朱建生感受陌生的車型。

有一半的車型，他甚至都是第一次見到過。

「美利堅號稱是車輪子上的國家，每年的汽車銷量比整個華夏的汽車保有量都要高很多。」

「不過伴隨著改革，我們國內的汽車銷量今後也會快速的增加。」

「指不定再過幾十年，我們每年