覺得還是有必要提醒一下六一八廠和首都理工大學的人。

免得到時候出現一些洩密或者其他的事情出來。

只是他估計不知道朱建生和江輝他們已經在推動讓悍馬軍車成為出口創匯的產品，甚至準備把它納入到華夏和美利堅合作援助阿國的專案當中的產品。

保密這種事情，雖然很重要，但是也要看情況的。

當然了，這方面的資訊，暫時沒有必要拿到今天的會議之中去交流。

大家更多的是把後續新一批樣車和今後大規模量產的事情拿出來好好的討論一下。

……

「陳總工，情況大概就是這樣子。」

「悍馬軍車在戰場上的使用場景跟bj212還是有很大的不一樣。」

「更多的時候，悍馬是充當作戰車輛在參與到一些戰鬥之中。」

「而我們的bj212，更多的還是作為人員移動的工具。」

江輝經常跑去忙悍馬專案的事情，這個情況陳奇和鄭海明都是知道的。

不過，知道歸知道，江輝肯定也是隔三差五要跟陳奇說明一下情況，要不然也太不懂做人了。

反正有些資訊哪怕是江輝不說，陳奇遲早也是可以打聽到。

既然如此，不如第一時間跟陳奇彙報一下，也可以拉近一下雙方的關係。

「沒想到悍馬軍車這一次在南邊起到的效果，比69坦克還要大啊。」

「看來快速移動效能在新情況下的戰鬥之中，重要性還是非常的高。」

陳奇聽江輝說完之後，也是頗為感慨。

之前他也是去參觀過悍馬軍車的油泥模型和樣車，心中很看好這款產品。

但是他也沒想到悍馬在戰場上居然能夠發揮出那麼大的威力。

這裡面固然有悍馬第一次出現，對方還沒有反應過來的原因在裡頭。

但是悍馬本身優異的效能，也是很關鍵的因素。

「確實如此，以後的各種武器越來越先進，速度的重要性肯定是越來越高的。」

「所謂的天下武功，唯快不破嘛。」

江輝跟陳奇也算是很熟悉了，這種不是非常正式的彙報場合，適當的開開玩笑也是沒有問題的。

「你說的有道理，我們的bj212，今後也得進一步的考慮如何提升高速穩定性方面的效能。」

「要不然沒有辦法跟轎車去競爭。」

陳奇自然也是清楚一機部關於轎車工業發展的態度在發生變化。

今後國內肯定有一些汽車廠會大力發展轎車。

跟越野車相比，轎車在操縱性方面是有著天然優勢的。

同等情況下，越野車要做到轎車的操縱性，對零件和各種結構設計需要做更大的改變才行。

「雖然轎車有自己的獨到優勢，不過我覺得越野車在今後的發展之中也一直都會有自己的一席之地，甚至跟轎車平起平坐。」

「當然了，我們bj212的乘坐舒適性跟進口轎車相比還有差距，這肯定是需要不斷的改進的。」

「與此同時，我覺得將來也可以考慮推出承載式車身的城市越野車，這樣子可以進一步的提升乘坐舒適性。」

江輝可是很清楚後世suv車型大行其道，在城市之中的市場佔有率一點也不比轎車低。

但是現階段的全球市場當中，乘用車還是以轎車為主。

如果首都汽車製造廠能夠在越野車方面一直深耕，將來跟長城汽車一樣發展壯大，完全是有可能的。

畢竟有bj212這個底子在，首都汽車製造廠這邊開發新專案是有自己的獨到優勢的。

只要思路轉變過來，工廠的自主權提升了，那麼一切都是有可能的。

當然了，那個時候自己是不是還在廠裡面，那就不好說了。

「用承載式車身去生產越野車？那還算什麼越野車？」

「這種產品，會有人喜歡嗎？」

聽了江輝的話，陳奇忍不住問出了一個現階段很多人都有的疑問。

在本田汽車的crv誕生之前，很多人都覺得越野車就應該是使用非承載式車身。

這樣子才能充分的保證越野效能。

但是對於大部分的消費者來說，他們的車子一直都是在城市道路上行走，越野效能這個東西，對他們來說其實沒有太強的實用性。

就像是四驅系統，正常來說這肯定是越野車的標