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721、現在與未來

轟20的設計目標,應該是從江南出發,巡航關島和第二島鏈,從東北出發,覆蓋阿拉斯加和阿留申群島。

透過在第二島鏈附近空中加油,能夠打擊夏威夷,再配合末端空射導彈,能夠打擊美國本土。

和戰略導彈一樣,因為國家的地緣劣勢,所以對於射程要求高於其他國家,戰略轟炸機的航程,也承受著高於其他國家的設計要求。

再加上在戰略目標國附近沒有可用機場,戰略打擊之後必須返回,所以空中加油是必須要考慮的。

沐風盯著轟炸機的資訊看了一會兒,思考了一下自己的需求,再次開了一個科研方案。

轟20這種裝置,本來就一直是有需求,但是沒有剛需的,所以以前都一直沒有去專門去研發。

而現在既然已經有了,雖然沒有大規模的正面戰場需要了,但是以後小規模的戰鬥還是會有,所以還是儘可能的最大化的利用起來吧。

首先和f35一樣,根據艦娘世界的戰場模式,按照殲20系列上的設計經驗,對轟20進行本地化的調整。

然後利用這個世界的材料技術,對發動機進行整體的最佳化升級,進一步提高推力和可靠性。

因為轟20本來就是自己體系內的產品,而且用的電子裝置都是最新的。

所以她的雷達航電相關的內建裝置,都不用和安那樣大面積的更換。

自己只要像升級電腦一樣,升級一下少數硬體,重新寫入自己的控制系統就可以了。

最後再結合前面的這些調整,整體修繕一下機體的外形。

這樣一系列的調整之後,轟20的空重得到了進一步的降低,而最大起飛重量提升到了180噸。

這樣以來,正常情況下,可以將內建燃油容量最高提升到了108噸,或者將最大彈藥容量提升到44噸。

如果選擇增加燃油,那麼使用內建燃油的最大航程可以提升到14000公里。

最後,沐風把轟20的彈倉改造成模組化的,針對不同的用途,設計多個不同的彈倉模組。

第一種是戰略轟炸彈倉,主要是讓她能夠適應自己在這個世界開發的各種炸彈、導彈、核彈。

第二種是內建燃油艙,加上空中加油功能的配套控制系統和相關裝置,換上這個模組之後,轟20將化身隱身加油機,最多能夠搭載140噸航空燃油。

為殲20系列、鶻鷹、f35這些隱身戰鬥機空中加油,解決戰鬥機隱身,但是加油機不隱身的問題。

在實際的作戰任務中,可以一部分擔任夥伴加油機,伴隨飛行一段時間之後,給同伴加油,然後返回。

第三種是運輸機艙模組,換上之後,將變成中型隱身遠端運輸機。

這個運輸機不是為了運輸貨物,而是用來遠端空投艦娘,或者作為長途旅行的高階客機。

所以,這個機艙模組中,一部分空間用來裝額外燃油,進一步提高航程,一部分空間用來搭乘人員。

因為前面的最佳化改造,最大航程已經提升,再加上這部分的燃油,最終航程達到了16000公里。

再加上,沐風現在已經有了安124,也改造成了大型空中加油機,以後從西方群島前往北方群島,可以選擇乘坐轟20特別客運版。

中途不再需要降落補給,經過一次空中加油之後,就能夠直接抵達目的地。

第四種是預警機模組,轟20的戰略轟炸機體型,加上共型雷達技術,讓她能夠裝載陸基大型預警機所需的相關裝置,而航程和滯空時間,比運20改造的空警3000更長。

不管以後的實戰烈度能不能用到她們,她們都將以這個時代的代表被記錄下來,寫進文明檔案。

放下轟20,最後100點高階戰利品,沐風深吸一口氣,再次點了解析。

“獲得:早期量子雷達驗證機。”

沐風看到這訊息陡然一愣,如果說前面的那些裝備,可能會因為基礎科技發展,在未來不長一段時間發生重大變化,不得不全面升級。

而這個獎勵,那就可能是屬於引發這些變化的推動者,可能是屬於下個時代的入門裝備。

傳統雷達,是不斷的向外發射電磁波,電磁波遇到阻攔之後會反射回來,控制系統根據反射回來的資訊,計算出電磁波碰到的目標的位置、大小等資訊,就能夠發現目標了。

隱身戰鬥機透過外形設計,將收到的電磁波大部分都反射到幾個集中的方