安裝下視避障感測器緩衝泡棉，用螺絲固定下視感測器小板，連線感測器小板與下視感測器的btb聯結器，直到手指感覺明顯段落感……

把拆解的順序倒過來，劉天陽把桌子上打散的零件一個個安裝到了自己昨天剛剛修建過的無人機外殼之中。

不得不說，b站真是個好東西，劉天陽只是試探性的在上面搜了一下，居然真的找到了大疆mavic3的拆解影片。

雖然影片中的是普通版本而非他現在手上的多光譜版，但其設計語言卻是一脈相承的。

飛控板，電池小板，電調板，視覺模組，gps模組，主動散熱裝置，電機……

劉天陽在安裝完一個元件後便會再次檢查一遍，杜絕任何可能出現的問題。

不僅如此，親手設計並生產過這個機身的他甚至連每一顆螺絲大致需要多少預緊力都能估計出來。

既不會力氣太大而壓迫主機板或者滑絲，又不至於力氣太小而鬆動。

航天領域一直秉承上天的東西必須做到萬無一失，現如今劉天陽對於手中這架無人機也是一樣的要求。

由於他更換的零件不僅涉及了從外面就能看到的機身殼體，就連裡面的視覺模組支架，散熱器支架等等也都全部用了自己製作的那套東西。

所以只要這架無人機試驗飛行成功，那麼也就代表著自己設計的模具和對應的注塑生產流程完美透過了驗收。

但要真是出了問題，哪怕只是電機的平衡力矩分配不均勻而導致姿態出現微微偏移，恐怕劉天陽都需要很大的功夫去消除吳奇的質疑。

連定製生產的東西都這樣，那批產之後豈不是缺陷會更多了？

面對這樣的問題，劉天陽最好的答案只有一個，那就是從一開始，就沒有任何問題。

‘嗡嗡嗡嗡……’

四個旋翼同時起轉，這架被徹底換了殼子的大疆mavic3快速升空，直衝雲霄。

在不到兩百米海拔的哈爾濱，縱然劉天陽一口氣飛到電子限高也根本壓榨不了這架無人機的極限能力。

所以為了飛出這架飛機的真實表現，做那些大機動的動作自然成了唯一的選擇。

急加速，急減速，頂風飛行，遠距離巡航……

不過由於原廠給的限制實在是太保守，即便此時凌冽的北風已經吹的人臉都痛，但這架無人機卻依然穩穩的停留在空中。

任憑劉天陽如何百般使力，別說筋斗了，就連讓無人機俯仰角和滾轉角大一點都做不到。

而四旋翼又不同於固定翼飛機，可以360°隨便倒著飛，甚至都沒有側滑角這個經常引起飛行模態振盪的壞東西。

常規的測試方法無法奏效，看來要上點壓力了。

劉天陽飛光第二塊電池後，在降落下的無人機機身上用膠帶纏了幾圈，綁了三根大香焦上去。

“誒，吳總，您說劉老弟在幹啥呢？”

廠長辦公室內，王陽不太理解的看著劉天陽的舉動，你說這飛無人機飛得好好的，往上面綁香蕉幹什麼。

難道說是什麼神秘儀式嗎？

作為一個70後，平時接觸的媒體又只有電視，跟年輕人完全脫節的王陽對於國外發生的事情知之甚少。

根本不清楚現在的無人機早已不再是簡單的飛行相機，而已經成為了在戰場上令步兵聞聲喪膽的恐怖武器。

“無人機的真正用法，也不知是哪個天才開發出來的，哈哈。”

吳奇的眼睛仿若老鷹一般，緊緊盯著劉天陽剛剛放在地上的無人機。

“王廠長你就看好了，我們接下來是吃肉還是喝湯，還是說跟著別人屁股後面撿屎吃，就看這一下了。”

三個大香蕉大約一斤重，但這對於設計承載裕度極高的mavic3來說並不是什麼難事。

畢竟同樣的無人機在西邊可是能掛著兩個槍榴彈，或是一個小型迫擊炮彈到處亂炸的。

確認起飛，推杆，在場上所有人的目光中，這架無人機穩穩的飛了起來。

隨著劉天陽重複剛才的機動動作，一陣更加響亮的無人機旋翼聲在空中傳開。

速度稍微慢了一點的無人機穩穩的飛在空中，即便劉天陽為了模擬炮彈的晃動，中間那根香蕉只是用膠帶做了個兜黏住，而非緊緊綁在機身上，也沒有絲毫影響。

新機身的質量分佈，結構強度和剛度，以及開孔的精度，經受住了考驗。

吃了一顆定心丸的