這一個月的時間主要精力都放在了這兩種不同型別的腳踏車的訓練上。

而重點就是山地越野和的動作訓練專案，至於山地腳踏車的競速賽，相信只要有強大的發動機，車是什麼就不太重要了。

一輛好的腳踏車也只能讓實力相同的車手在上百公里的賽道上快出那麼幾秒鐘的優勢，微不可記，如何提升自身的實力才是重中之重，往年不乏有拿著幾千塊的腳踏車奪冠的強人，讓那些拿著十幾萬豪車的車手慚愧不已。

第二天的訓練是由鶴嘯天親自帶領，王洪開著車帶他們到了一個鶴嘯天提前就看好的戶外越野地點。

距離市中心比較遠，在一座深山老林內，野草遍佈，人跡罕至，並且還有一定程度的爬坡以及下坡，這是一個天然的越野賽道，而且並沒有經過任何人的規劃，一切都需要靠車手的臨時應變能力來預判賽道可能出現的問題，這對於訓練越野專案來說是極佳的戶外場所。