根據天山級航空母艦的設計做出了重大的修改，採用了斜角甲板，增大了船體和機庫面積，導致新一代大型航空母艦的設計噸位達到了史無前例的五萬六千噸，而這還是標準排水量而已，如果是作戰的滿裝狀態，排水量將會達到七萬噸以上。此航母雖然處於設計階段，但是時局緊張所以設計的非常快，預計1941年底就能夠正式動工，其首艦CV24已經被命名為五臺山號。

由於新式航母的噸位巨大，目前中國能夠承建如此巨大噸位的船臺一共也就兩個，這還是當年建造天山級航空母艦時擴建的船臺。

建造大型軍艦，尤其是數萬噸的航空母艦是需要巨大的船臺的，而目前擁有建造大型軍艦的船廠也就只有三家，上海江南造船廠、青島海軍造船廠，廣州黃埔造船廠，為了迎接海軍大批次的航空母艦訂單，這三家船廠都進行了大規模的擴建，不然的話船臺不夠還真造不了。

第十期發展計劃中，除了這兩艘大型裝甲航空母艦外，還增加了四艘青山級航空母艦的訂單，使得青山級航空母艦的建造總數達到了十六艘，目前已經完工兩艘，在建十艘，準備動工四艘。

大量航空母艦陸續開工建造，預計兩三年內就會陸續服役，為了給這航空母艦護航，中國海軍自然也得建造大量的輔助艦，第九期發展計劃中就有三艘長江級大型巡洋艦�